Kiiruseületamise karistused karmistuvad.
Tänahommikune saatejupp kiiruseületajatest oli ühest küljest mõttetu, teisest küljest kurb.
Nimelt näidati, kuidas mingi joobega juht 176 pealt möödasõitu tegi ning kuidas Kuusalu juures mingi Yamaha vend 189 radarisse sõitis. Nii esimese kui viimase korral tänitati nii, et vähe pole.
Ok, esimene oli tõesti liiast. Ma olen pärast 1 õlut või 2 pisikest viskit ikka (auto) puldis olnud, aga sedagi vaid korraliku toidu kõrvalt ning pärast pausi ja kiirusepiiranguid arvestades.
Aga kiruda bike'i omanikku selles, et ta Eesti pea ainsal mõistlikul teel toru tiba tühjaks laseb, on pisut ülekohtune. Ok, turvalisus ja see muu jutt. Samas tean vaid 3 kohta, kus saab bike'i piire enam-vähem turvaliselt proovida: Narva mnt Rakvere lähistel asuv osa ning see sama Kuusalu jupp; lisaks veel Pärnu mnt alates Tallinna piirist. Piibe teel on asfalt nii mühklik, et seal on tiba riskantne. Kõik teed on piisava kannatuse korral ka lühiajaliselt autovabad, seega rahulikult õiget momenti oodates ei pea kedagi peale enda ka vigaseks või surnuks sõitma.
Oleks Tallinna lähistel mingi paarikilomeetrine kiirendusjupp ning kinnine ringrada, poleks ka nii palju tegelasi maanteedel enda ja oma ratta piire katsetamas. Oleks asfalt kullast, oleksime kõik preestrid. Oleks, oleks, oleks.
Muidu aga üleskutse erilise kihu korral Saugal ära käia ning seal end korralikult välja elada. Ise kavatsen lähiajal ära teha ning vaadata, kas ise terveks jään ning ratas samuti.
Jõudu
Nimelt näidati, kuidas mingi joobega juht 176 pealt möödasõitu tegi ning kuidas Kuusalu juures mingi Yamaha vend 189 radarisse sõitis. Nii esimese kui viimase korral tänitati nii, et vähe pole.
Ok, esimene oli tõesti liiast. Ma olen pärast 1 õlut või 2 pisikest viskit ikka (auto) puldis olnud, aga sedagi vaid korraliku toidu kõrvalt ning pärast pausi ja kiirusepiiranguid arvestades.
Aga kiruda bike'i omanikku selles, et ta Eesti pea ainsal mõistlikul teel toru tiba tühjaks laseb, on pisut ülekohtune. Ok, turvalisus ja see muu jutt. Samas tean vaid 3 kohta, kus saab bike'i piire enam-vähem turvaliselt proovida: Narva mnt Rakvere lähistel asuv osa ning see sama Kuusalu jupp; lisaks veel Pärnu mnt alates Tallinna piirist. Piibe teel on asfalt nii mühklik, et seal on tiba riskantne. Kõik teed on piisava kannatuse korral ka lühiajaliselt autovabad, seega rahulikult õiget momenti oodates ei pea kedagi peale enda ka vigaseks või surnuks sõitma.
Oleks Tallinna lähistel mingi paarikilomeetrine kiirendusjupp ning kinnine ringrada, poleks ka nii palju tegelasi maanteedel enda ja oma ratta piire katsetamas. Oleks asfalt kullast, oleksime kõik preestrid. Oleks, oleks, oleks.
Muidu aga üleskutse erilise kihu korral Saugal ära käia ning seal end korralikult välja elada. Ise kavatsen lähiajal ära teha ning vaadata, kas ise terveks jään ning ratas samuti.
Jõudu
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.