Karpadega mure!

[tige_torm]

Tere oleks abi vaja tsikkel turtsub ja partsub (küünlad vahetatud) ning pöörded kõiguvad(sai pandud talle k&n koonus filtrid kuna vana läks garaazist kaduma)kas oleks spetsi kes tegeleb nende timmimisega ja palju see lõbu maksab(Honda cbr1000f 1989a)

[loomha]

Jumal hoidku, no kasuta mõnigi kirjavahemärk! Terve jutt on üks segapudru.

[tige_torm]

see mis sa kribasid on muidugi tore aga see pole jutukas kus teemast mööda kildu käija rebimas.teemakohane abi olex teretulnud olnud.

[pritsu]

Kuule sm. Lõpeta kõigepealt kool, tee load ja siis lõksi!
P.S. Vaata p 3. http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?t=591

[tige_torm]

ma ikka igavene idikas et oma probleemiga siia pöördusin ,enam nii ei tee!!!ägedad bikerid on ikke Eestis.a vahet pole uurin mujalt ,tänud et end avasite

[Suzu-poiss]

ma ikka igavene idikas et oma probleemiga siia pöördusin ,enam nii ei tee!!!ägedad bikerid on ikke Eestis.a vahet pole uurin mujalt ,tänud et end avasite

Aga võtta muidu sellise kohaga ühendust MOTOREM.EE Nemad aitavad sind aga alles peale jaanipäeva. Seal hullemad järjekorrad ise olen ka ootel selles firmas. Motoremi mobla nr 5204415 ja lahti on 10.00 kuni 18.00 E-R ja asub tallinnas tähetorni 21

[Suzu-poiss]

ma ikka igavene idikas et oma probleemiga siia pöördusin ,enam nii ei tee!!!ägedad bikerid on ikke Eestis.a vahet pole uurin mujalt ,tänud et end avasite

Aga võtta muidu sellise kohaga ühendust MOTOREM.EE Nemad aitavad sind aga alles peale jaanipäeva. Seal hullemad järjekorrad ise olen ka ootel selles firmas. Motoremi mobla nr 5204415 ja lahti on 10.00 kuni 18.00 E-R ja asub tallinnas tähetorni 21

[elgringo]

jõudu pusimisega
kui sa karpade ja koonuste vahele vahetorusid ei paigaldanud,siis sa sulgesid koonusfiltri kummiosaga karburaatori ühed tähtsad avaused kinni
sul oleks vaja koonused natukene kaugemale karpidest viia-nii 15mm aitab
paigalda vahe tükid voolikust millele teed metallrõngad sisse ja asi ants
ainult sellisel juhul vaja tõsta paak kõrgemale muidu ei mahu filtrid alla ära
sõbral sama asi tehtud ja toimib

[junks]

ma küsiks küllaltki smasse auku küsimuse:
milles probleem võib olla see, et ütleme esimese ja teise käiguga sõites just.. ühtlase gaasiga(ranne täiesti paigal), pöördeid võib olla mingi 4000 kandis, masin hakkab nö. nõkutama.
peas käib läbi, et kas õhufilter võib sellist asja põhjustada(mul originaal ja puhastasin selle ära ka) või bensufilter( see on mu rattale eelmise omaniku poolt pandud suurem kui originaal, mingi teise mootorsõiduki oma ilmselt), kas selle erinevus mootori yhtlast tööd võib rikkuda. ja kolmandana mõtlen et kas kyynalde vanus võib seda põhjustada?

kes on sarnast probleemi omanud suunake veidi:)

[Suzu-poiss]

[quote="junks"]ma küsiks küllaltki smasse auku küsimuse:
milles probleem võib olla see, et ütleme esimese ja teise käiguga sõites just.. ühtlase gaasiga(ranne täiesti paigal), pöördeid võib olla mingi 4000 kandis, masin hakkab nö. nõkutama.
peas käib läbi, et kas õhufilter võib sellist asja põhjustada(mul originaal ja puhastasin selle ära ka) või bensufilter( see on mu rattale eelmise omaniku poolt pandud suurem kui originaal, mingi teise mootorsõiduki oma ilmselt), kas selle erinevus mootori yhtlast tööd võib rikkuda. ja kolmandana mõtlen et kas kyynalde vanus võib seda põhjustada?

kes on sarnast probleemi omanud suunake veidi:)[/quom
mul oli gixxseril sama jama. vahetasin küünlad ära, panin uue pena filtri ja puhastasin õhufiltri ära, ja motoremmis lasin karbad ära süngroniseerida ja asi oli timm, Vaheta küünlad ära ja lase karbad sünkronnida

[junks]

tänks.
nii teebki siis. aga huvi pärast kysin kas karpade synkroniseerimine on ka kodus võimalik?

[sang]

kas karpade synkroniseerimine on ka kodus võimalik?

On. Kasuta foorumi otsingut, leiad vajaliku infi.