Ja mure uue jawaga

[vembut]

nimelt jooksis kett maha ja pooleks. neetisin keti uuuesti kinni ja lõin käima et sõida, sõitsingi oma 30-40 m ja siis andis keti pingutaja järgi õigemini läks pooleks kuna taga on krossikumm ja ei pidanud jõue vastu. kett jooksis jälle maha ja uuesti korda tehes enam esiest käiku ei olnud. jällegi targad mehed ümberringi arvasid et kahvlid või mis sela mootoris on, on aamen omadega? või on mõni muu jama? ei viitsind ise süvendeda sest päev otsa sai nii jawat kui minski parandatud ja tulemuseks oli ikka et sõita ei saanud ja olni vihane ja läksin meelt lahutama
kui kellegil on aimu mis juhtuda võis siis võikskah mind abistada

[stretch]

Ei ole vaja siis toppida krossikummi alla.
Mis Jawa mudeliga muidu tegu on?

[vembut]

krt uus jawa on krossi jaoks, aga vana jawa seisab garaazis kile all läigib.

[ints0000]

krossi jaoks on CZ mitte jawa.
jawa käigukast on suht nõrk krossitamise jaoks.

[JohnDoe]

mis jawa on siis kas mingi 2T või 4 T uued mudelid Sport või Dakar?
Või siis keegi ainult ütles sulle et see on jawa näh mine sõida?

[Suzu-poiss]

Kui ma nüüd aru sain siis ostsid omale tutika Jawa millest on ainult silt jäänd. Mootor on rotaksi ja 125cc? Uued jawad on sarad. vennal oli 125cc uus jawa mis oli nagu krossikas aga jah isegi riga 12 on parem krossimiseks. Aga jah tuleb neid rehve kasutada mis on ette nähtut.

[JohnDoe]

Ikka on tihendis kinni see kuis masin püsib!