mineraal vs poolsünteetiline
-
Kri$o$
- Postitusi: 558
- Liitunud: 18 Okt 2005, 09:42
- Tsikkel: rod ja pooleli xs
- Asukoht: Tallinn
- Tänatud: 1 kord
oldmoped vastuses on asja olemus 100% kirjas.
klimbijutu tagapõhjaks on tõenäoliselt ladameeste jutud 90-ndate algusest kui vene päritolu ladaõli (ostetud tavaliselt autoturult suvalise jorsi käest) pealt mindi üle korralikule kvaliteetsele mootoriõlile. korralik õli tõmbas mootori seintelt-kanalitelt sodi lahti ja nii need "klimbid" sinna mootorisse tekkisid... nii arvatigi, et poolsünt ei segune.
tegelikkuses ei juhtu ka siis midagi kui mineraalile täissünti peale valada või täissündile mineraali peale valada.
klimbijutu tagapõhjaks on tõenäoliselt ladameeste jutud 90-ndate algusest kui vene päritolu ladaõli (ostetud tavaliselt autoturult suvalise jorsi käest) pealt mindi üle korralikule kvaliteetsele mootoriõlile. korralik õli tõmbas mootori seintelt-kanalitelt sodi lahti ja nii need "klimbid" sinna mootorisse tekkisid... nii arvatigi, et poolsünt ei segune.
tegelikkuses ei juhtu ka siis midagi kui mineraalile täissünti peale valada või täissündile mineraali peale valada.
Sex is like a card game, if you don't have a good partner, then you better have a good hand ...
I don't give a shit, I don't take any shit, I'm not in the shit busines!
I don't give a shit, I don't take any shit, I'm not in the shit busines!
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.