MC39 Nightrace. Tsikli Bracket Tartu 18.08.2006

[tramm66]

Pisut OT aga see tänavasõitjate klass muutub loogiliselt päev-päevalt aktuaalsemaks seoses rataste ohjeldamatu juurdevooluga meie liikluspilti.
Teiseks on pikka aega, vahelduva eduga, diskussioon ümber sellesama klassifitseerimise käinud.
Tehniliste piirangute mõte on piirata kulutusi ja seeläbi saavutada ligilähedane võrdsus eri paksuse rahakotiga kuid ühes klassis sõitvate sportlaste vahel. See aga on sitaks keeruline ega tõota head - ju rinkasõitjad teavad millest jutt... tehnilised reeglid on moodustanud tõsise teatmeteose ja siiski suurt osa selle täitmisest pole meie tehnilise tegijatel võimalik kontrollida.
Asja võiks teha palju lihtsamaks - tänavasõitjate klassile hoopiski dragil tulemusi andvad ja silmaga märgatavad lisad ära keelata ja asi ants.

Näiteks
Lisaks E ja F klassidele kehtivatele tehnilistele nõuetele on keelatud:
- tagakiige mistahes viisil pikendamine
- esi- ja tagavedrustuse mistahes kõrvalise abivahendiga kokkusurumine või nende täies ulatuses käigu takistamine
- esi- ja tagavedrustuse osade vahetamine mis seonduksid kliirentsi vähenemisega
- käigushifter või muul viisil manuaalsesse käiguvahetusse sekkumine (olemasolul tuleb see välja lülitada või lahti ühendada)
- spetsiaalne dragrehv
- piduriketaste mahamonteerimine
- kütusepaagi asukoha muutmine või asendamine mahult väiksemaga
- lisajalaraudade kasutamine või olemasolevate ümberpaigutamine

Miks ma arvan, et selline lahendus oleks OK? Kas ei peaks olema midagi rohkem või vähem reglementeeritud?
a) Piirangud on arusaadavad, selgepiirilised ja lihtsasti kontrollitavad
b) Eeltoodu võtab ära pea kõik reaalsed ning tuntavad eelised konkurentide ees - arvan, et polegi mõtet üritada keelata asja mida kontrollida võimalik pole - on piisavalt loogiline?
c) Sellisesse klassi mahuks ka ringrajasõitjad ja nad tuleksid heameelega osalema
d) Sellisesse klassi tuleks heameelega tänavasõitjad sest teadupoolest pole ringrajasõitjad just suuremad asjad stardimeistrid ja sõpradele ülikõva rääkida kuidas suurmeistrid põske said

Püüdsin sellega väikse näite tuua, et hea asi on lihtne asi ja lihtsa asja saab ka kunagi ehk tehtud ja jääb vaid loota, et demagoogid oma peensuste lisamisega asja võimatuks ei muudaks (loe: persse ei keeraks)