MC39 Nightrace. Tsikli Bracket Tartu 18.08.2006
Mulle tundub, et rinka meestel (v.a. C klass) oleks mõistlik osaleda ikkagi E ja F klassis. Esiteks on nad ikkagi keskmisest oluliselt paremad ja kogenumad sõitjad (jutt, et nad kiirendada ei oska võtab veits muigama). Teiseks päris tänavarattaga üldjuhul rinkat ei sõideta ning midagi on seal ikka torgitud. Kolmandaks on neil juba rinka litsents olemas ning seega E, F klassi kiirendusel osalemise lisakulu minimaalne. Slickist niipalju, et kui ikka tänavarehvi rattal üldse pole, siis mis tänavarattast me räägime? Kuigi kui suure eelise slick kiirendusel annab, seda ma kahjuks ei tea...
Aga eks esialgu võib igasugu variante proovida - peaasi, et võimalikult palju osalejaid oleks. Eks esimesed etapid näitavad, et mis aegu selles klassi sõitma hakatakse, aga vast võiks ikka nii olla, et ka üle 12 sekundi mehed oleksid enam-vähem konkurentsis? Samuti võiks enne/pärast etappe korraldada treeninguid, kus algajad saaks ka võistluse väliselt (kes see siis ikka tahab oma uue rattaga 10 aastat vanema käest suure publiku ees pähe saada) kätt proovida ning vanemad kiirendajad võiksid ka näpunäiteid jagada.
Aga eks esialgu võib igasugu variante proovida - peaasi, et võimalikult palju osalejaid oleks. Eks esimesed etapid näitavad, et mis aegu selles klassi sõitma hakatakse, aga vast võiks ikka nii olla, et ka üle 12 sekundi mehed oleksid enam-vähem konkurentsis? Samuti võiks enne/pärast etappe korraldada treeninguid, kus algajad saaks ka võistluse väliselt (kes see siis ikka tahab oma uue rattaga 10 aastat vanema käest suure publiku ees pähe saada) kätt proovida ning vanemad kiirendajad võiksid ka näpunäiteid jagada.
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.