hea liiklemise kampaania

[piloot]

Ühiskonna enamuse käitumine aga ei ole ühekordne akt vaid väga suure inertsiga liikumine, mida nimetatakse MORAALIKS. Seadus on asi, millega püütakse seda moraali kindlustada. Inimsööjate juures on täiesti moraalne naabrimees nahka panna. Moslemitel on moraalne võtta neli ametlikku naist ja niipalju liignaisi, kui ülal pidada jõuad. Meil see ei ole moraalne. Kogu jutt siis näitena sellest, mis on igasuguse ühiskondliku käitumise ajend. Ühiskonna moraalile vastav käitumine ongi tegelikult see ÕIGE. Moraal ise on tingitud aga oludest, milles see ühiskond on pikalt viibinud. Ja moraali muutumiseks peavad need olud muutuma. Kui ei muutu, ei muutu ka moraal. Meie moraal liikluses on +10. Paraku. Ja mina ei kavatse siinkohal küll vastuvoolu ujuda. Sõidangi +10 ja ei leia, et milleski süüdi olen. Samas, +30 on ka meil moraalivastane tegu. Ja moraalivastane tegu peab olema ja ongi karistatav igas ühiskonnas, sest moraalivastane tegu riivab ühiskondlikku õiglustunnet, millel puudub sageli otsene kokkupuude formaalse õiglusega. (Vrdl JOKK vs ühiskonna õiglustunne).

Mõni nüüd arvab, et +10 pärast oleks moraalne ikkagi rikkuja nahka panna sest mis on veel parem hammaste vahel, kui teine eestlane...
Ise olen Tsikkelröövli seisukohtadega täiesti päri ja kulgen ka tavaliselt liiklusvooluga ühe kiirusega ja seda spidole vahtimiseta, vahel ka pisut kiiremini aga ainult pisut...
Ja elada, näpuga seadustikest järge ajades, no muidugi mingi väike % on ka selliseid ja vene kroonus oli selliste kohta tabav väljend: silno s ustavom po golove jobnuli... Tegelikult liikluses on sellised palju ohtlikumad, kui need, kes +10+20 sõidavad, ei tule ju kõik seadused nii kiiresti ajusoppidest kohale, kui kiiresti on pauk juba ära käinud...
Pigem rohken austust ja viisakust kaasliiklejate suhtes aga eks see ka kahe otsaga, sa proovi viisakaks jääda, kui päevast päeva igasugu molluskeid rooli taga kohtab.