uus endurokas 400-600

[creativ]

Kui aprilia peaks AP-st oma raha eest ostma, siis mina nii õnnelik küll poleks.
Õnn lõpeb esimese suurema hooldusega.

Arvesta, et see 10-15h ongi harrastaja välp, ässad vahetavad 2..5h takka õli

Uuri, millal on ette nähtud kolbide vahetus ja millal tuleb vahetada klappe. Ja palju see kõik kokku maksab

Ja lõpuks - V2 ei ole endurorattale kohane, kuid on väga hea supermotos.
Seda enam ajavad mind naerma härrad, kes räägivad 60 jõust, ise aru saamata, kus nad seda kasutada saavad.
Keeraku 250ccm 4T 36kW masin metsas peeneks ja siis räägime edasi

Tänavapilliks on hea küll, aga selleks on väiksema hooldevajadusega pillid mõnusamad. Sinu jutt tundub müügimeeste poolt ajupestud olema.

Ostsin täitsa oma raha eest!! eks näis kas omad vitsad nüüd peksavad...
Ma ise nii skeptiline ei oleks sest olen tegelenud 15 aastat müügi ja turundusega ja niisama lihtne mulle mütsi pähe tõmmata ei ole. Eks ma ikka uurisin enne siit ja sealt. uisapäisa huupi ei tegutsenud.
AP Moto argumendiks sai ülisoodne hind niivõrd kokurentsivõimelise tsikli eest!!! ma ei saa mitte kusagilt mujalt sellise hinna eest paremate näitajatega pilli...ja tekib küsimus kas niiväga paremat olemaski on. 97 tonni koos maksude ja suure 12 L paagi ja muude sooodsate ostutingimustega...Norm hind 127 tonni.
Muidugi on vanemad tehnilised lahendused lollikindlad...aga ma küll ei leia et suurim võimsus ja V2 omas klassis kehv oleks. see on teine jutt kas selle võimsusega midagi teha oskan....

Kolvivahetusest on siin foorumis juba varem üpris põhjalikult räägitud. Vaata aprilia SXV alt. Tehase andmetel kolvivahetusvälp 9000 km. Suure tõenäosusega ma vahetan enne tsikli uue vastu kui jõuan selle vahetuseni...Aga pole probleemi ka vahetada.
AP Moto eeliseks pidasin konkreetset lähenemist, kliendisse suhtumist ja pakkumise tegemist. Teised võtsid asja külmalt, muuseas räägiti midagi...ja jäid tehingust (rahast) ilma.

Kas sul Mella on apriliaga isiklikud kogemused olemas?