honda VFR 800

[taux]

Aga rääkides õhufiltrist..Võttis mõtlema,kas sai sügisel vahetatud või oli see eelmisel kevadel. Igatahes kiikan järgi,mine tea äkki ämblik pesa teinud.

[mart665]

Hmmm...... Sain siis paagiga sõita kuskil nõksa üle 300 km muidugi enamus linnas.................. aga 250 km ja pool paaki.............. Võib olla ainult maanteel kui järjest sõitaja hästi rahulikult

[rattaletõmmatud]

kas keegi teab millega tegeleb vteci armatuurlaual see keskmine nupp, kuskilt ei leia ja aru ei saa noh...

[rattaletõmmatud]

Ise küsin ise vastan äkki kellegil on ka seda informatsiooni vaja: see nupp tegeleb millegiga seoses honda ignition security systemiga, nimelt kui süüde sees on ja seda vajutada ja siis süüde välja keerata, siis punane tuluke ei hakka vilkuma.
Kirjutan siis rattast ka, täna sai esimene tiir tehtud uue rattaga. Mootor on jõuline ja matkalisele suurepärase dünaamikaga, eriti mõnus on istumisasend, mitte päris püsti ja mitte sportbaigilik, kuid kui võrrelda teiste f ratastega, siis vist pisut rohkem püsti, igatahes proovisin ka paagile kõhuli ennast tuuleklaasi taha peita, õnnestub, kuid mitte eriti mugavalt, samas on tuuleklaas piisavalt hea et pole ka eriti põhjust. Võrreldes aprilia futuraga on jalarauad tagapool. Ülihead pidurid ja juhitavus ehk siis kokkuvõttes viimasepeal ratas.

[CB500]

900 Hornetil saabki parempoolsest nupust HISS tuluksese vilkumist (kui süüde on väljas) aktiveerida või deaktiveerida. Tuluke vilgub iga kahe sekundi tagant 24h ja seejärel vilkumine lakkab iseenesest.
Ma olen enda omal alati vilkuda lasknud, eelmisel rattal oli küll alarm aga ei ühtegi dioodi ja suht tihti ronis mõni vaimukas selga parkivale rattale.

[Primo]

eelmisel rattal oli küll alarm aga ei ühtegi dioodi ja suht tihti ronis mõni vaimukas selga parkivale rattale.

Minu ratastele pole keegi võõrastest töllidest linnas parkides selga roninud.Krt, mul on vist nii eemaletõukavad rattad

[CB500]

Irw.. no ega seda iga nädal ka ei juhtunud, aga arvestades, et üks kord on rohkem kui vaja siis juhtus seda piisavalt. Mul oli kunagi vaja tihti parkida kohas, kus liikus palju rahvast ja samas sai kindel olla, et omanik 50m kaugusel kohvi joomas ei ole.

[carpediem]

huvitab kas keegi on paagi tilgatuks sõitnud. ehk palju saab veel sõita hetkest kui viimane bena kriips vilkuma hakkab? ise olen vähemalt 60 km viimase vilkuvaga sõitnud. äkki kaob veel se ka viimane kriips peale mida veel sõita saab?

[Soss-Sepp]

siin testis näitab 158miili 99 aasta rattal tippkkirust seega 158*1,6=252.8
Hästi ei kujutaks ettegi 275km Vfr sõita endal 2002 aasta oma ,180-200 km/h üle on ikka suht ulme sellise rattaga sõita ja üle 200 hakkab venima suht õudne tunne ,rattas suht kerga täpselt selline tunne et tahaks lendu tõusta iga väiksem tuule hiil mis kõrvalt tuleb mõjutab kõvasti,kawaga seda probleemi polnd raske jurakas kindlalt maaküljes kinni,ja 200-240km/h pole probleemi ei saa arugi kui 200 sees.

Pigem siiski tegu jah sinu pikkusega. Ise küll ei ütleks, et nüüd ratas 200 juures teab mis ebastabiilseks muutub. Siiski üsna tee külge liimitud. Aga oleneb ka teest, vahel tekib natuke küll selline tunne, et hakkaks nagu lendu tõusma.

[Soss-Sepp]

Mis linnasõitu puutub, siis linnas on see ratas ikka halb, justnimelt enduro on Eesti linnades ideaalne, jalgu kellelegi ei jää ja teed on endukaga suurepäraselt läbitavad

terv,

cl

Ei nõustu, ka linnas on siiski väga mugav.

[discgolfar]

tere, kas kellegil seda 800 Vteci Tartus on? Tahaks proovida korra. On plaanis endal soetada see ratas, tänud ette