Õnnetused mootorratastega

[marti252]

Naera või nuta, aga sain ka täna käpa valgeks! Kadaka teelt Akadeemia ristmiku suunas oli pikk rivi autosid ja hakkasin siis teepervelt neist rolleriga paremalt mööduma. Sain nats sõita kui üks kaubik lasti vahele ja otse mulle ette. Mis seal ikka, esipidur kruusa peal plokki ja küllili ka kohe. Sai siis EVO varustus äraproovitud ja toimis kuradima hästi . Kaubiku juht oli normaalne (väitis et teeb ise ka tsiklilube), ei hakanud kohe mind süüdistama vaid väitis, et eks me mõlemad ole ikka süüdi ja näitas hoolivust ning muret üles . Mis seal ikka. Lõin püksid tolmust puhtaks ajasin rata püsti ja kiirustasin motokooli sõidueksamile, mille ma ka läbisin .

Ja tagantjärgi naeran küll

[urmas]

Pihelgas, mind ei huvita, olgu kas või 165 lk, sina oled mode sina puhastad:D
Naahui või mitte aga kaks kolm lk mingit pallimöla on ka täiesti nonsens

[Pihelgas]

Pihelgas, mind ei huvita, olgu kas või 165 lk, sina oled mode sina puhastad:D
Naahui või mitte aga kaks kolm lk mingit pallimöla on ka täiesti nonsens

Primo jutus oli point sees, et õnnetuste põhjused tahavad arutamist ja miks mitte seda selles teemas teha.

[Tips]

Õnnetuste põhjustest saab vahekokkuvõtte teha. Seda selle teema põhjal ja ainult bike meeste kohta. Bike mehed sõidavad ainult 200ga tagarattal, eiravad fooritulesid ja keeravad autodele ette, mille pärast vihased autojuhid sõidavad neist üle ja paras iseendale kui keegi külje veel maha paneb. Krdi bike mehed.

Aga, et postitus teemasse läheb siis üks biker.ee kasutaja suutis õhtul sõidupäeva lõpul koduteel viimasel pöördel külje maha panna Keilas.
Ilmselt peab praeguste jahedate õhtutega rehvide soojenduskotte kasutama hakkama. Ise jäi terveks ja tervisi Erik183

[Kipsi]

Pihelgas, mind ei huvita, olgu kas või 165 lk, sina oled mode sina puhastad:D
Naahui või mitte aga kaks kolm lk mingit pallimöla on ka täiesti nonsens

Ja sinu möla on targem?sa juba kaks mõttetut posti siia teemassse teinud.

tagumine ratas aga ei saanud pidama ja s6itis tagant sisse ning kukkus külili.

Pikkivahe polnd piisav siis ju? Minu arust on jalgpallurit veidi kohatu süüdistada.

Sõitsime male laua asendis. väiksel kiirusel, kuna punane foor oli, mis enne foorini j6udmist l2ks roheliseks.Esimene juht kasutas male eelist ja keeras paremale palli eest ära. tagumisel ei jäänud muud midagi yle teha.Isegi läks hästi.

[Tonuk]

Sai ka siis ise 19 aprillil 2 autot ära rihitud, oma ratas kaasa-arvatud. Nimelt toimus Põlvas igalaupäevane penskarite paraad, kes liiklevad ju pea õieli otsas. Sõitsin siis ühel Escortil taga kes otsustas suunatule järgi parklasse vasakpööret teha, olles isegi telgjoone lähedal. Alustasin möödasõitu paremalt, samalajal avastasid penskarid Escortist, et ka paremal on parkimiskoht vaba ning nad keerasid mulle tagarattasse. Kui ma olin kenasti pikali surutud, libisesin ma ees-seisva Avensise stangesse.
Mis seal ikka, tuli siis kindlustusse lipata ja süü omaks tunnistada, kuna ka politseinike arvates ei saa ma kuidagi tõestada, et suunatuli just vasakule vilgutas.
Siit loo moraal: Suunamärguanne ei ole määravaks teguriks juhi tegelikest kavatsustest, seda vilguta kuidas aga tahad. Ennegi nähtud kuidas zillimehed kilomeetreid kuhugi keerata kavatsevad, kuid siiski seda ei tee

LE:

§91. Enne sõidu, manöövri või peatumise alustamist peab juht veenduma, et see on ohutu ega takista teisi liiklejaid ja teel töötajaid.

§96. Kui sõidukite liikumisteed lõikuvad ja sõidujärjekord ei ole käesolevas määruses mujal määratud, peab juht andma teed paremalt lähenevale või paremal asuvale sõidukijuhile.

§97. Enne pööret peab juht aegsasti suunduma sõidutee pärisuunavööndi vastava ääre lähedale. Nõue ei kehti sõitmisel ringliiklusega ristmikule ja pöörde korral, mida vastav liikluskorraldusvahend lubab teha ka mujalt.

[Tonuk]

Sai ka siis ise 19 aprillil 2 autot ära rihitud, oma ratas kaasa-arvatud. Nimelt toimus Põlvas igalaupäevane penskarite paraad, kes liiklevad ju pea õieli otsas. Sõitsin siis ühel Escortil taga kes otsustas suunatule järgi parklasse vasakpööret teha, olles isegi telgjoone lähedal. Alustasin möödasõitu paremalt, samalajal avastasid penskarid Escortist, et ka paremal on parkimiskoht vaba ning nad keerasid mulle tagarattasse. Kui ma olin kenasti pikali surutud, libisesin ma ees-seisva Avensise stangesse.
Mis seal ikka, tuli siis kindlustusse lipata ja süü omaks tunnistada, kuna ka politseinike arvates ei saa ma kuidagi tõestada, et suunatuli just vasakule vilgutas.
Siit loo moraal: Suunamärguanne ei ole määravaks teguriks juhi tegelikest kavatsustest, seda vilguta kuidas aga tahad. Ennegi nähtud kuidas zillimehed kilomeetreid kuhugi keerata kavatsevad, kuid siiski seda ei tee

LE:

§91. Enne sõidu, manöövri või peatumise alustamist peab juht veenduma, et see on ohutu ega takista teisi liiklejaid ja teel töötajaid.

§96. Kui sõidukite liikumisteed lõikuvad ja sõidujärjekord ei ole käesolevas määruses mujal määratud, peab juht andma teed paremalt lähenevale või paremal asuvale sõidukijuhile.

§97. Enne pööret peab juht aegsasti suunduma sõidutee pärisuunavööndi vastava ääre lähedale. Nõue ei kehti sõitmisel ringliiklusega ristmikule ja pöörde korral, mida vastav liikluskorraldusvahend lubab teha ka mujalt.

[Antik]

Õnnetuste põhjustest saab vahekokkuvõtte teha. Seda selle teema põhjal ja ainult bike meeste kohta. Bike mehed sõidavad ainult 200ga tagarattal, eiravad fooritulesid ja keeravad autodele ette, mille pärast vihased autojuhid sõidavad neist üle ja paras iseendale kui keegi külje veel maha paneb. Krdi bike mehed.

Bike mehena ütleks paar sõna enda ja kaasliiklejate kaitseks: esiteks on olemas baikerist rullnokad, ja teised, kes suudavad ka mõistusega sõita. isiklikult pole kordagi tagarattal sõitnud ei 200 ega väiksema kiirusega, ei eira fooritulesid, ega trügi ridade vahel. kulgen reeglite päraselt omateed, ei häiri teisi ja annan andeks ka neile, kes mind vahel ei suuda märgata. õnneks ei ole olnud nii ulle olukordi et oleks märkamatuse tõttu kellelegi otsa pidanud sõitma. Paraku ebaõnn võib tabada meid igal pool, nii panin ka ise külje maha, külma rehviga, märkamata kerget kruusa teel, ristmikul vasakpööret tehes hindasin ratast tiba liigse gaasiandmisega üle, tulemus oligi käes..

[arctic]

http://www.sloleht.ee/index.aspx?id=277158

[Toni]

Juhtusin sündmuskohale minut peale õnnetust ,pilt oli jube, surm oli silmpilkne,peas oli kuklapool suur auk . Mingit sõiduvarustust ei olnud,seljas lihtsalt triiksärk, jalas teksad ja kingad .Oli ratta tuttava käest võtnud proovimiseks ,kiiver oli 15 m. eemal ,endal tekkis kahtlus ,et oli lihtsalt pähe pannud ilma rihma kinnitamata .Mees oli teepeal ratas omakorda 15m. eemal kraavis .Kiirus pidi ka meeletu olema,aga eks politsei uurib.Kurb ,et leidub selliseid tegelasi kes ei hooli ei endast ega oma lähedastest ja saavad hakkama selliste tegudega. Kaastunne omastele.

[zorten22]

http://www.postimees.ee/270408/tartu_po ... 326666.php

Joobes rollerimees sõitis vastu posti

Öösel vastu tänast sõitis Tartumaal vastu posti joobes rollerijuht.Täna kella 00.15 ajal juhtus liiklusõnnetus Tartumaal Peipsiääre vallas Kasepää alevikus Sõpruse 76 maja juures, teatas siseministeerium.Roller Kymko, mida juhtis alkoholijoobes 20-aastane Eduard, sõitis teelt välja vastu posti.

Rollerijuht toimetati Tartu Ülikooli kliinikumi ning jäeti haiglaravile.

Saaga jätkub.

http://www.postimees.ee/270408/esileht/ ... 326741.php

Rollerijuht sai Tallinnas raskelt viga

Pärnu ja Viljandi maantee ristis Järve Selveri lähedal toimus kella kaheksa paiku õhtul liiklusõnnetus, milles rollerijuht sai raskeid vigastusi.Viljandi maantee poolt tulnud 1976. aastal sündinud meesterahvas sõitis esialgse info kohaselt rolleriga üle ohutussaare, rääkis Põhja prefektuuri pressiesindaja Harrys Puusepp Postimees.ee'le.

Rollerijuht kukkus ning kiirabi viis ta raskes seisus haiglasse.Esialgsetel andmetel oli rollerijuhil kiiver peas, kuid kas see ka nõuetekohaselt kinnitatud oli, pole veel selge.

[Suska]

Kui võimas oli see Honda, millega ennast noormees kabelisse sõitis?
Kaastunne..

[redhott]

RIP
kurat kurat kurat õppige ometi sellest, et nii enam ei juhtuks.

Vabandan, aga ei saanud kirjutamatta jätta.

[saqu]

Kiiver pähe ILMA rihma kinnitamata, on sama nagu kumm tasku ja aidsihaiget n_kkuma, pidage see meeles

[erik183]

Õnnetuste põhjustest saab vahekokkuvõtte teha. Seda selle teema põhjal ja ainult bike meeste kohta. Bike mehed sõidavad ainult 200ga tagarattal, eiravad fooritulesid ja keeravad autodele ette, mille pärast vihased autojuhid sõidavad neist üle ja paras iseendale kui keegi külje veel maha paneb. Krdi bike mehed.

Aga, et postitus teemasse läheb siis üks biker.ee kasutaja suutis õhtul sõidupäeva lõpul koduteel viimasel pöördel külje maha panna Keilas.
Ilmselt peab praeguste jahedate õhtutega rehvide soojenduskotte kasutama hakkama. Ise jäi terveks ja tervisi Erik183

Tervis on tipp-topp juba ja rõõmsalt lenksus tagasi ka

[yeekim]

Kui võimas oli see Honda, millega ennast noormees kabelisse sõitis?
Kaastunne..

Pildi järgi VRF.

[harimal]

RIP
kurat kurat kurat õppige ometi sellest, et nii enam ei juhtuks.

Kahjuks ei pruugi õppida enne kui hilja.
Minagi lasin esimesel hooajal Tallinn-Riia ja Kappelskjar-Stockholm vahel kuni 270 km/h täisülikonnas, madalates nahkkingades, õhukeses mantlis ja läpakakott üle õla. Mantli saba rebenes tuule käes lõpuks ribadeks.

Ise sain enda õppetunni õnneks väga kergelt - panin kodust 100 m kaugusel külmal asfaldil kiirusel 30 km/h külje maha. Küünarnukk sai viga ja ratas 8500 kr jagu remonti. Pärast seda kannan varustust ja olen WAY mõistlikum.

Selveri juures olevat peale kahe kiirabi ka 2 politseiautot olnud ning jube ummik lühiajaliselt. Inetu lugu

[dimi1974]

Ärge andke oma ratast sõbrale sa ei tea ju mis teise inimese sahvris toimub.Eputamine on tavaline tegu mis kaasneb.Seda enam,et lube pole ei tea ta ju tegelikust tsikli sõidust midagi ja surma ja viga saades on ju teil endil vastutus,juhtimis õiguse üle andmine juhiloata isikule.
Jõhvi veaduktil eile hakkas ka üks rollu mees eputama nähes mind tsikliga ei saanud ta esinemata jätta kui peaaegu oma 50km/h kurvis külje maha oleks pannud ja auto rataste all olnud.Haige mees seda enam,et Jõhvi veaduktil on teetööd.
Olgem mõistlikud. Teid oodatakse koju

[Skyrunner]

Täna Järve Selveri juures baik kummuli ja kaks kiirabi just sõitsid minema, kui tuttav juhtus nägema. Kas kellelgi infi? Loodan, et vähemast kabelimatsu polnud Kuidagi JÄLLE väga kurvalt algab see aasta

Suzuman - Natuke täpsem info on sinu postist ülespoole minnes kuues. Seekord polnud baik vaid Roller ( õnnetus on aga õnnetus ). Ka minul õnnestus sealt mööda sõita,kui kohal oli kaks kiirabi, liiklusbuss ja kohale tuli veel reanimobiil. Eemal seisis veel Jeep ohutuled vilkumas. Enne kui polnud täpsemat infot juhtunu kohta lugenud,siis peas keerlesid igasugused mõtted,kuidas õnnetus juhtus ja kõige kehvem oli mõelda,et kas järjekordne laps rolleri juht on õnnetusse sattunud.

[tarx76]

Ei soovi reostada seda teemat, kuid paneks ühe posti.
Asi ei juhtunud minuga, vaid kalli kaasaga, kui andsin maja hoovis ratast proovida (abikaasa teeb A-kat lube). Eks õu oli kruusane ja ratas raske ja sinna ta külje maha pani. Kõik lõppes õnnelikult kuna tal oli täisvarustus seljas ja rattal olid laibakad. Kukkudes jäi ta jalgupidi ratta alla, õnneks mitte sumpsi poole, kui poleks laibakat old, oleks ta jalg kindlasti muljuda saand, aga tänu laibakale oli kõik OK.
Suunakal nüüd vinge teibituuning

[retro]

Kui võimas oli see Honda, millega ennast noormees kabelisse sõitis?
Kaastunne..

Pildi järgi VRF.

mitte, et see nüüd väga oluline oleks, aga politsei pressiteatae järgi on Honda CBR 600F

[yeekim]

Kui võimas oli see Honda, millega ennast noormees kabelisse sõitis?
Kaastunne..

Pildi järgi VRF.

mitte, et see nüüd väga oluline oleks, aga politsei pressiteatae järgi on Honda CBR 600F

Ega vahet jah pole, kirstu saab ka võrriga sõita!

EDU'kat liiklemist

[rastix]

http://www.postimees.ee/280408/esileht/ ... 3.php#comm

tundub, et topeljooned on ilmaasjata maha joonistatud...

[motoratsutaja]

Ei ole aga ega jooned ei sega ju keeramist, kui oleks betoonsein siis vbl jääks pööramatta, minuarust keera kus tahad ja kuhu tahad aga tee seda 100 % ohutult nii endale kui teistele.
Lahendus: Lexuse juht ratta peale, hoog sisse ja samamoodi vastu oma leksust lasta sõita 50-ga, siis äkki saab aru milleks pidev joon maas on ja mis tähendab et vastutulevale tuleb teed anda.

[UMMI]

See topelt joon on seal paljudele nuhtluseks , sõitsin ka sealt mööda aga ei saanud aru täpselt mistoimund oli ja kes süüdi . Loodan , et Ivol midagi väga tõsist viga pole ja paraneb kiirelt .

[FayKing]

Seda, et kaks foorumlast omavahel tugevasse mehaanilisse kontakti satuks ei juhtu õnneks tihti aga juhtus nii...

30.04 nii kella poole seitsme ajal tööautoga kodupoole minnes, olles läbinud taksopargi ristmiku, viadukti alt läbi ning õnnelikult ka Endla tänava mittetöötavate fooridega ristmikust üle saanud, jään parempoolses reas vimase autona umiku lõppu. Hinges kipitab, et tööl kaua läks ja tsikliga väljasõit seetõttu viibib. Ühissõidukirajal, minust vsaskult, möödub seisvast autoderivist troll mis kõvasti undab. Ja siis kuulen tugevamat klõpsu ja alfaldil lohisemise häält. Jõuan veel sisepeeglist märgata mingit kogu mis kiirelt ja madalalt minu poole lähemas kui kostab uus mütsatus ja auto loksub kahtlaselt. Tõmbasin seisupiduri autole peale, et kirelt välja vaatama mis ja kes ja kus ja etskae imet - foorumlane romza ajas ennast juba püsti. Luud-kondid jäid tal õnneks terveks, samas CBR sai tal ikka korralikult pihta: mõned pildid kahjustustest. Pöörake tähelepanu pildile millel tuuleklaasis on ümmargune sisselõige - see käis ära auto summuti otsas. Romzal vedas, et see ei olnud tema kiivri visiir mis sellise trajektoori võttis

Eks ta oli hakkama saanud veidi liiga optimistliku liigutusega - kiirendas trolli varjust kõige parempoolsele reale teadmata kas see ka vaba on ja kui siis selgus et ega ikka ei ole vaba, järgnes järsk pidurdus ja juba külili ta oligi. Edasi tegi inerts veel oma tööd kuni minu auto tagaots ta kinni tüüdis. Tundus, et kiirus tal vast üle mõistuse suur ei olnud. Minu seisvale masinale paar väiksemat mõlki -kraapsu tagastangesse ikka tegi ja stange lõi kinnitustest lahti kah. Minu vaatevinklist vaadatuna kindlustuse lugu.

Et tema masinal ka mahlad välja jooksid sai kohale tellitud päästeamet kes absorbendiga kõik ilusti kokku korjas - tänud neile.

Paberimajandus võttis muidugi oma aja ja minu oodatud väljasõit tsiklil aina venis. Kui vajalik formular täidetud ja foorumikontaktid vahetatud siis lahku läksime sõpradena.

Kahju, et mitte kõikidel motohooaja algus õnnelikult ei ole läinud. Romza, loodan, et lapid oma bike kiirelt kokku ja oled taas sõitmas, mitte vast küll nii optimistlike manöövritega, kuid tookord aga ära lase pead norgu.

.......................

Oi-oi mis kell juba on ... ja nüüd paraadile...

[romza]

Naljakas laks oli tõesti. Täiesti oma viga.
Eile õhtul sai juba väga hilja ööni E-bayst juppe otsitud, et mingit ettekujutust remondi eelarvest saada
Aga tänud igatahes FayKingile, kes asjasse normaalselt suhtus ja oli igati abivalmis.

[Maku]

Eile öösel Pärnus risustas võmm oma uue Hayabusa. Pealtnägijate sõnul oli päris räbal olnud

http://www.parnupostimees.ee/010508/krimi/10085017.php

[mux2hot]

Pöörake tähelepanu pildile millel tuuleklaasis on ümmargune sisselõige - see käis ära auto summuti otsas.

Kui su auto summuti selle peale terveks jäi läks sul õnneks. Mul õnnestus u. sarnases õnnetuses autol summuti kortsu sõita, tõsi küll siis tegin algajaliku vea paigalt võtmisel kus andsin sidurit liiga palju järgi ja ratas läks käest ära.

[piloot]

Eile öösel Pärnus risustas võmm oma uue Hayabusa. Pealtnägijate sõnul oli päris räbal olnud

http://www.parnupostimees.ee/010508/krimi/10085017.php

See ongi vist rohkem remondimõnu pärast soetatud