Hälvik- Mootorratturid

[M2]

Eelmise Autolehe (nr 18 ) kõige esimeses artiklis "Tsiklimehi päästes" on kenasti räägitud sellest, kuidas autojuhid tihtipeale paremini tsikliste näevad, kui nood autojuhte:

/.../ Ehkki tugevamatel on suuremad kohustused, palve ka nõrgematele: andke autojuhtidele rohkem võimalusi teiega mitte kokku põrgata. Ärge sundige autojuhte kangelastegudele, mille sooritamisest nad sugugi huvitatud pole ning mille õnnestumine sõltub paljuski lihtsalt vedamisest.

Selle kirjatüki viimase lõigu siia ära märkimise ajendiks oli viimaste päevade kaks põgusat kokkupuudet enesekindlate ratturitega. Ei heida kellelegi liikluses mootorratta eeliste ärakasutamist ette, aga autode kolonnist (ka aeglaselt sõitvate) möödumisel hoidke piisavat külgvahet. Pärast kleepsu aknale kleepimist jälgin seljatagust rohkem kui ninaesist , kuid ikka suudab keegi üllatada . Kui kõigest hoolimata ilmub autojuhi kõrvale ootamatult rattur, siis käib ikka jõnks läbi küll, kogenematul ja/või ebakindlal juhil võib see aga toimuda koos rooliga. Kahe autoderea vahel balanseerides pole mootorratturil siis enam kusagile põigata, halvimal juhul lõpetab rataste all. Ühesõnaga - märka ise ja lase teistel märgata!