Hälvik- Mootorratturid

[creativ]

Peab tunnistama ,et mina olen seda 50 kmh stiili harrastanud Vabakal . Aga ma lihtsalt ei hakka pressima kui mul kiiret pole ja kui ma näen ,et sedasi oluliselt kiiremini edasi ei saa .

Olen igapäevane Vabakat pidi kulgeja ja sellised "aga mul ei ole kiiret" tüübid on seal tiheda liikluse korral paras pain in the ass. Ma ei tea, kas seda autokoolides kah õpetatakse, aga see peaks olema elementaarne, et sujuva liikluse tagamiseks tuleb liikuda sama kiiresti/aeglaselt kui ülejäänud liiklusvool. Teistest oluliselt erinev liikumiskiirus (nii kiirem kui aeglasem) tekitab pideva ümberreastumise vajaduse, mis võib põhjustada tarbetuid ohuolukordi. Vabakal on stabiilne kiirus üldjuhul 60-65 ja seda võiks ka järgida.

Paraku on Vabakal read nii kitsad, et ka näiteks maksimaalse legaalse kiirusega udjavad rollerid jäävad autodele jalgu, neist möödumiseks tuleb põigata kõrvalritta.

kuidas seda saavutada et kõik saaksid aru, et liikluses me ei ole üksi? isegi meredel ja taevas kipuvad liiklejad teineteisele jalgu jääma kuigi ruumi justnagu oleks.
tähtis on see et ON VAJA arvestada teistega. jonnakalt teises reas, tipptunnil üldises liiklusvoolus aeglasem sõit on egoistlik ja kaudselt ka ohtlik. selge see et olukord tekitab segadust ning mõtetuid möödasõite. kui sõitjal on aega nagu putru siis ei pea ronima sinna kus teistel on kiire koju või töölejõudmisega. sõida siis kõrvaltänavaid mööda või ringiga...kui aega juba on. ega asjatult ei ole euroopa kiirteedel traktorite, mopeedide ning jalgratastega keelatud sõita.