Kallakust üles sõitmise tehnika
Re: Kallakust üles sõitmise tehnika
Eelkirjutaja võttis sõnad suust... Ise kasutan kah seda varianti, et nii siduri- kui ka piduriheeblil on kaks sõrme. Siis on lenks kindlalt "pihus" ja saab ka heeblitega majandada. A tõusul on kaks varianti:
- jääd seisma, hoiad esipidurit peal. Jalgadega vaata ise, kuda parem on. Kohaltminekul hoiad kahe sõrmega piduriheeblit ja mängid gaasiga, samal ajal lased sidurit lahti ja panedki kohalt punuma! Eksamil ära muidugi tagarattasse lase
. - enne seismajäämist paned esimese käigu sisse ja seismejäädes paned vasaku jala maha (saml ajal hoides ikka sidurit all) ja paremaga hoiad tagapidurit peal. Kohaltminek väga lihtne
.
Jõudu ja edu!!!
Raibe, Rakvere Raibe.
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.