krosser vs. hardenduro
Re: krosser vs. hardenduro
Heh mul on siin selle tänavalegaalsusega nüüd värske kogemus.
2T 250 tänavalegaalne KTM on võimsusega 11kW. Muidu tänaval üldse sõita ei tohi 
Selle jaoks on tehakse siis järgmist:
Segusiibri piiraja.
Õhuvõtu piiraja.
Väljalaske piiraja.
Katalüsaator.
Siim
#609
#609
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.