krosser vs. hardenduro
-
creativ
Teema algataja - Postitusi: 1183
- Liitunud: 27 Sept 2007, 14:35
- Tsikkel: KTM LC8 ADV, LC4 620, 640, 660
- Asukoht: Estocolmo
- Tänanud: 16 korda
Re: krosser vs. hardenduro
fotek kirjutas:Heh mul on siin selle tänavalegaalsusega nüüd värske kogemus.
2T 250 tänavalegaalne KTM on võimsusega 11kW. Muidu tänaval üldse sõita ei tohi
Ise seadeid muutes ja pilli ringi ehitades saab küll nö. tänavalegaalseks, aga mil moel seda võimsust reaalselt mõõdetakse? Kas autoregister võtab mootori lahti? või mõõdavad dünopingis?
Ära usu hülge möla! Anna aeruga!
____________________
LC8 Adventure, LC4 620, 640, 660, Suzuki DR350
____________________
LC8 Adventure, LC4 620, 640, 660, Suzuki DR350
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.