Kuidas sõiduhirmust üle saada?
Re: Kuidas sõiduhirmust üle saada?
Kurvis kallutamine tavarehvidega külmal märjal asfaldil külmade rehvidega pole parim teguviis.
Kui rehvid soojad (10 min sõitu), siis on juba ok, muidu soovitaks ka linnas nö rinkastiilis kurve võtta ehk pool kannikat sadulast maha libistada ning terve kehaga kurvi poole kallutada nii, et ise oled rattast eemal. Pea, tagumik ja ratta esiosa peaksid V tähe kuju tekitama. Tulemus on see, et ratas on suht püsti, aga kurvi läbid ilusti. Kui tagumik on tervenisti sadulas ning keha rattaga ühel joonel, pead kõvasti rohkem pilli kallutama, et kurvist läbi minna.
Vesiliust - ise olen maksimaalselt kuskil 240 km/h peal vesilius mõned korrad olnud. Pole see vesiliug midagi hullu - korra võib õrna külglibisemisse viia või tagaratta ulja gaasi korral spinnima võtta, aga rahulikuna püsides sõidad liust läbi ja rahu majas. Spinni korral tasuks gaasi õrnalt maha lasta, aga mitte järsku ja palju.
Kõige hullem on praegu puulehtede plöga teedel - kurvides võtab esiratta suht kergelt alt ära. Ainus variant on seda plöga maksimaalselt vältida ning jamasse sattudes stabiilselt gaasi peal hoida.
Kainet mõistust 
CarbTune karburaatorite sünkronisaator: http://nagi.ee/photos/harimal/7766255/in-set/125775/
ColorTune küttesegu kontrollija: http://nagi.ee/photos/harimal/7776475/in-set/125775/
Kaupo Toom kaupo.toom@gmail.com 50 90 643, 52 20 897
ColorTune küttesegu kontrollija: http://nagi.ee/photos/harimal/7776475/in-set/125775/
Kaupo Toom kaupo.toom@gmail.com 50 90 643, 52 20 897
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.