Rahvaspordi litsents
Re: Rahvaspordi litsents
Sebar kirjutas:500.- kokku on ikka lagi võistlustasuna. Mina rohkem valmis maksma ei ole.
Piksepini sari on selles mõttes ikkagi oma eesmärki täitnud, et kutsutakse noori sõitma, nende rahakoti kallale minemata. Loodan, et nii ka asi jätkub.
Sõltub, millisest asukohast vaadata.
Tallinna sõitjale on Piksepini suurem väljaminek ka väikese võistlustasu korral kui Tallinna lähedane sõit. Edasi-tagasi transakulu tuleb 1000kr puhtalt kütuse peale. Lisaks ööbimine.
Sama raha eest saaks ju Sakus ka ühekordse litsentsiga sõita 
Missomoto kirjutas:Jääb vaid küsimus: KAs rahvaspordi litsentsi omanik võib osaleda sanktsioone kartmata EMFi poolt mitte korraldatud või kooskõlastatud nn külavõistlustel?
või peavad naabrimehed kes kahekesi võidu peale sõbra juurde läbi metsa sauna sõidavad arvestama litsentsist ilmajäämisega?
Lühike vastus on, et EI VÕI. EMF-i üks põhijutte on, et ilma nende heaksiiduta ei toimuks ühtki motovõistlust. (ära on litsentsitud trial, pit ja mäkketõus, üritati ka võrride kallale minna.) Ma ei usu, et nad sellest seisukohast esimeses järjekorras loobuda kavatsevad.
riksx kirjutas:Ma kahes sarjas sõidan, Piksepini ja Lärm, siit tekkis mõte, et nii nagu Teil on oma karikasari ülesehitatud, kas siis mitte Lärmil ei võiks olla sama?
Mida see litsents üle üldse hobi sõitjale annab? Saab ta midagi rohkem või jääb millestkist ilma?
Ära 2 asja segi aja. Piksepini on ainult harrastajatele mõeldud. Lärm soovib enda võistlusel näha ka OPEN sõitjaid. Sellest ka EMF-i pooel pressimine, sets ilma EMF heakskiiduta ei tule ükski OPEN sõitja oma nime all rajale. Siiani maksis Lärm kärnatajate eest EMF-le, et too lubaks kärnatajad EMF heakskiiduga võistlusele.
Litsents annab hobisõitjale võimaluse koos OPENi meestega sõita. Rohkem ei midagi. Kindustus on otsitud põhjus ning selle kaitse on olematu.
Loll lugu ongi, et lisaks oma isiklikule kindlustusele pead maksma EMF-i praktiliselt kasutut kindlustust. TÄIESTI ajuvaba olukord.
Tegelikult võiks olla võimalus osta EMF-lyt kindlustus ja kui on endal piisav, maksad sellevõrra vähem. See aga muudaks litsentsitasu ju läbipaistvamaks ning seda ei või lasta sündida
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.