naelaga krossirehvi valimine
-
creativ
- Postitusi: 1183
- Liitunud: 27 Sept 2007, 14:35
- Tsikkel: KTM LC8 ADV, LC4 620, 640, 660
- Asukoht: Estocolmo
- Tänanud: 16 korda
Re: naelaga krossirehvi valimine
mella kirjutas:creativ kirjutas:sellepärast on nt ralliautodel nael ehk piikrehvid jube kitsad et punktraskus ühele naelale-piigile võimalikult suur oleks.
parandage kui eksinPole päris õige. Vastasel juhul oleks ju ideaalne, kui korraga ainult 1 nael jääd puutuks
no üks nael jah on liiga äärmuslik näide, aga eks siis kogemustega nad selgeks saanud kus on see optimaalne naela pikkus ja pinnasega kontaktis olevate naelte hulk. võrreldes kruusakatega, rääkimata asfaldi omadest, on lumekummid ikka sigakitsad ju. seetõttu ei ole autole naelkumme muretsedes ka päris õige seda kõige laiemat taga ajada. väheneb pidamine lumel ja jääl. lamellide puhul siiski teine teema vist. huvitav et sellest ei ole eriti juttu kuulda olnud. kummifirmad ei räägi midagi talvekummide laiusest. neil soodsam laiemaid müüa...
Ära usu hülge möla! Anna aeruga!
____________________
LC8 Adventure, LC4 620, 640, 660, Suzuki DR350
____________________
LC8 Adventure, LC4 620, 640, 660, Suzuki DR350
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.