Missugune 2T ratas teiseks pilliks
Re: Missugune 2T ratas teiseks pilliks
Kronoloogia Timofei jutust
esimene postitus:
Tere!
Nüüd mõtlen osta endale sellist. Omastan Beta 525 enduro ratta ja tahan osta teine, aga 2t mootoriga. Mõte on selles, et mõned varuosad sobivad ühest teisele (hammasrattad, veljed, võibolla amordid) ja 2t rattal on ikkagi eriline "sõidutunne". Hinnaks Italmotos 108000.
päris hea variant. Aga öelge, kas on 2t mootoriga enam "probleeme ja mureid" kui 4t? Kas on veel variante parem kui Husky? Kas 300cc kestab enam kui 250?
aga tänä veel netis survisin:
http://www.ramo.ee/?id=2&cat_id=28&item_id=1288
kaal 96 kg... hind 85000...
Sama kick starter, aga kergem pill, ja muidugi amordid ja raam on kõrgel tasemel.
Käisin täna vaatamas seda GasGasi 88000 eest. Kuradi kerge, mugav ja kvaliteetne asi. Müügimees ütles, et kolvivahetust sooritakse pärast 100-120 tunndi. Siis õigesti vaadata missuguses korras on see kolb, ja siis otsustada, kas vahetakse või mitte. Hea ja odav variant. Kindlasti ostan seda, kui paar-kolm nädalat veel müüakse neid sama hinnaga
Krossirattas on liiga õrn asi selles mõttes, et ei ole mõeldud enduroks - peamõte on kaal ja võimsus, aga mul kindlasti kestvust veel vaja on. Ja 2t sõidab teistmoodi - seda tahtsin ka
Eile vaatasin RM 250 - kerge, mugav, aga 20 tundi ja kolb prügisse, 3 tundi ja kk õli vahetamiseks (2t rattas). Küll 4t mootori kolb kestab mingi 50 tundi, aga selle vahetus on veel kallim.
Internet on tore küll. kaks lehekülge tagasi oli kaks takti tundmatu maa. Nüüd aga tulevad juba tarkused, krossiratas ei pea endurol vastu ja rm kolb lendab prügikasti ning gas gas sõidab 100h jne.
No tore kui meil on härrad kes pildi vaatamise järgi saavad asjadest nagu plaksti aru ning oskavad hinnata 100 tundi sõitnud kolbi, kas sellega kõlbab veel sõita.
Palun siin on teile pildid
http://www.motosport.ee/sigrimigri/index.htm
Kui mõni tarkpea oskab siin lahti mõtestada neid siis palun, kommenteeri siia. Mella, MX77 ja sina, Taliban ka, kui tahate saatke privasse.
Head nuputamist "spetsialistid" kahe takti alal.
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.