K: Kolbide erinevused

[Boobush]

Kas vasakpoolset kolbi võib panna parempoolse asemel? Paremal pildil oleva kolvi sümptomiks oli tossamine ( ei anna pead, et viga rõngastes ).
Parempoolsel on veel mingid lisaaugud õlirõnga all, peaks olema parem õlitus? Kõik nõu ja tarkused oodatud.

[Vint]

Mis masinast jutt? Kahetaktilistel kindlsati mitte, 4 T puhul ei tohiks mõjutada.

[Boobush]

Mis masinast jutt? Kahetaktilistel kindlsati mitte, 4 T puhul ei tohiks mõjutada.

Nagu pildilt näha on mõlemal õlirõngad, kahetaktilistel pole selliseid asju veel märganud. Tegu on ühe 50ccm 4t rolleri mootoriga.
Ja küsin veel lisaks, et mis tühi soon parempoolsel kolvil üleval on?

[Kawaix]

Pead mõõtma kolvi sõrmest kuni kolvi peani mõõdu ,kui erineb siis võib surveastmega probla tekkida ,või lihtsalt hakkab kolb vastu silindripead käima,kui see mõõt on sobiv siis aita alt seelik järgi vajadusel.Selliselt kolbide asendamise puhul vaja mõõta ja mõõta ,ene silindripea asetamist kontrolli ega seelik kuhugi vastu käima ei hakka ja et ülemine surnud seis oleks samas kohas kus vanal kolvil ja enne käivitamist ikka käsitsi vaja ringi ajada ja veenduda et mingit takistust poleks,läks segaseks vist aga loodetavasti said aru

[matti]

Antud kolvi saab kasutada kindlasti, kuid samas, kuskil 300 krooniga saad uue kätte, nii milleks jamada teiste kolvidega ja sellega seotud ümberehitamise, freesimistöödega ja tihendi leiutamistega, kui saaks ka lihtsamalt läbi ajada.
Aru ma ei taipa.

[Boobush]

Mõõdud on neil samad, klapp pähe ei jookse. Asi sobib, kõik tips-tops, lihtsalt õlituse koha pealt tekkis väikene blokaad.
Mis soon parempoolsel kolvil üleval ääres on - selle eesmärk ?
Kas parempoolse kolvi õlirõnga all olevad augud tagavad efektiivsema õlituse? On nad kuidagi paremad?
Tihendid jäävad samad, ümber freesima ei pea, midagi ümberehitama ei pea - seega ei näe nagu probleemi, miks ma peaks uue muretsema.

[Kawaix]

noh päris üks ühele need mõõdud küll ei ole,aga see selleks ,sisuliselt ei juhtu midagi kui neid auke seal ei ole .see vaskpoolne kolb ka kasutatud kas tihkem silindris kui parempolne
,parempoolselt kolvilt näha et probla rõngastes olud põlemine osaliselt keset kolbi,ülemine rõgas suurelt selleks et ei jõuaks põleminea allapoole see tavaliselt kroomitud,teine surverõngas mis teeb põhilise töö ja vimane õli ,siit küsimus ,miks ei aita vaid rõngaste vahetusest?

[Boobush]

Rõngad on erineva paksusega, es sobi. Viskan lihtsalt teise kolvi sisse. Aga siiski on veel saladus ülemise soone ja nende aukude tähtsus.
Tänud abistajatele.

[joel]

Kaal on ka sama?

[Boobush]

Kaal on ka sama?

Kolvidel? Ilmselt on seal natukene erinevusi (ära ei mõõtnud, pildi pealt näha, et kolvidel kuju natukene erinev).