Tõlkimine, Kiire

[matti]

Tere.

Eile leidsin huvitavat lugemist. Lingi oli visanud kasutaja fotek(vist). Mis teemas viide asus enam kätte ei leia.

http://brucessuspension.com/kb3.htm

Väga huvitav jutt esiotsa race sag-i kohta. Kas keegi palun tõlgiks?

Ette tänades,

Madis

The last step for the forks is to check race sag. Most manuals and articles never mention front race sag, but it is important. With the cycle on a stand and the wheels off the ground, wrap a piece of duct tape around the brake hose such that the top of the duct tape is even with the bottom of the brake hose guide. Take the cycle off the stand, mount the cycle, and bounce up and down while you hold the front brake. Then sit down with your shoulders over the handlebars and your hips over the foot pegs. Now, look at the tape on the brake hose. The bottom of the tape should be between the bottom and the top of the guide. In this position, you will have the recommended race sag of 2 to 2 1/2 inches If the tape is not between the top and bottom of the guide, changes need to be made. If the bottom of the tape is above the top of the guide, you need heavier springs. If the bottom of the tape is below the bottom of the guide, you need softer springs.

Viimane samm esiamortide jaoks on kontrollida nende käiku(längu vajumist) race tähendab tõenäoliselt, et võistlemiseks mõeldud seadeid. Enamus manuaale ja artikleid ei maini kunagi midagi esiamortide käigu kontrollimise kohta, aga see on tähtis. Ratas puki otsas ja rattad maast lahti, mähi teipi ümber pidurivooliku nii, et teibi ülemine äär on tasa alumise pidurivooliku hoidjaga(suunajaga). Võta ratas puki otsast maha, Roni tsikli otsa ja hüppa üles ja alla samal ajal esipidurit peal hoides, siis istu maha nii et õlad üle lenksu ja puusad üle jalakohtade. nüüd, vaata teibi asukohta pidurivoolikult. alumine osa teibist peaks olema kusagil vahepeal alumise ja ülemise pidurivooliku suunaja vahepeal. selles positsioonis on sul soovitud käik(2 to 2 1/2 inches....2,54 cm=1inch, kalkulator ne ect.) Kui teip ei ole nende kahe vahel on vaja teha muudatusi, Kui alumine osa teibist on üle ülemise pidurivooliku suunaja on sul vaja tugevamaid vedrusid. Kui alumine teibi osa on alla alumise pidurivooliku suunaja, on sul vaja pehmemaid vedrusid.
Duct tape peaks toruteip olema.

http://p1.bikepics.com/pics/2007%5C03%5 ... 8-full.jpg

siin näha kus need piduritrossi suunajad on ülemine ja alumine.