probleem käivitamisega yamaha dt 125 2 TAKTI

[zobs]

Küünal korralikult puhtaks põletada gaasipõletiga või gaasipliidil ning topkat, soojast peast küünal peale, ja lükkad vabakäiguga võimalikult suure hoo sisse, hüppad peale, kallaku peal siis mõtekam, ja sidur alla 2 käik sisse ja lased siduri lahti ja annad gaasi, siis ka ei lähe siis midagi valesti, vajadusel korda.
Süüteplaadil vast peaks märgid peal olema, mille järgi süüde paika panna.Aga kui sa näppinud pole, siis ise vaevalt, et valeks läinud on.

küünla tegin puhtaks selleks ettenähtud riistaga. proovisin käima panna selle eetri spreiga. tuhkagi.

Arvatavasti küünal, endal ka taoline probla olnud, kiskusin pool ratast lahti ja lõpuks tulin küünla vahetamise peale . Muidugi vaata, et õige küünal ikka oleks. BR8ES on stockis või veits moditud mootorile OK ja süütes asi vaevalt on, sest süüde küll ise lambist paigast ei lähe. Ja kui käivitad, ära gaasi anna muidu tõmbab täis ja ei lähegi. Lihtsalt vaheta küünal ära ja löö vänta ilma gaasi keeramata ja küll ta läheb.

küünla vahetamisele isegi pole mõelnud. peaks proovima.

Mis tähendab "Sai masin kokku pandud"?
Kokku annab ka valesti panna ja jutu järgi sa eriti seda süüte asja eriti ei jaga. Mina ei tunne seda konkreetset ratast, aga kui sügisel käis, on viga seal, kust ise näppisid.
Küünlast - see võib süüdlane olla, aga minu praktikas puudub juhtum, kus küünal oleks ainus süüdlane. Korras mootor käivitub ka kehvavõitu sädemega. Hea säde võib pisemast rikkest üle aidata, aga mitte kauaks.
Ehk siis - mõtle, MIDA sa näppisid. Lühim tee tõeni.

Kokku pandud selles mõttes, et raam käis värvimises ja selleks on vaja tsikkel täiesti skeletiks teha. samamoodi panin kokku tagasi nagu oli.. süüde paigast ära minekust...mul oli väike õnnetus, sõitsin suure kiirusega august läbi. esiratas läks mõlki ja kett tuli esihammikast maha ning jäi selle alumiiniumist seina külge kinni. sellepärast arvangi et võis magnetos mingi asja paigast ära lüüa.

aitähh teile kõigile info eest