12 Mootorratastega seotud müüti.

[Villem]

Ma selle 12. punkti osas vaidleks küll veidi vastu. Esiteks, kui on halb rehv või libe tee, siis ratas ei peagi blokeeruma, et alt ära läheks. Teiseks, näiteks kruusal on kõige kiirem viis saada pidama just blokeerunud ratastega, kuna peal on lahtine pinnas ja kiviklibu, mis toimivad kuullaagri kuulidena, kuid all kõva. Tõsiasi on kahjuks see, et ABS reageerib liialt üle. Seda võib igaüks kasvõi autoga järgi proovida (ei ole mõtet tulla vaidlema, et auto ja tsikkel on erinevad... on küll jah, kuid süsteem on ikkagi pmst sama).
Muidugi, teine asi on ehmatuse hetkel kus rebid täiest jõust kõiki ettejuhtuvaid hoobasid, kuid kui palju seda ikka ette tuleb. Enamus olukordades jääb siiski mõistus tööle ja oled suuteline piisavalt kontrollima. Kui nüüd mõne elektroonilise abimehe pärast pidurdusteekond tunduvalt pikeneb, on ikka jama küll