Testisõit: Aprilia Mana

[Laisaar]

http://tv.motors24.ee/Default.aspx?page ... le_id=8135

Väike kala jäi ka sisse. Istma kõrgus on ikka 810 mm mitte cm

parimat

väinz

[Vidget]

Võrdlus Honda automaatkastiga? Mis on ühe eelised ja miinused teise ees?

[Laisaar]

hondal olid siiski väikesed jõnksud käiguvahetuse vahel. Neid Manal polnud. Mitte et see häirind oleks- tehnoloogia ongi erinev. Ma arvan, et kõige suurem vahe oligi särtsakuses. Mana mootor on küll ainult 170 cc-d ja 11kW suurem, aga mineku poolest tundus pea poole kangem olevat.
Manuaalreziim(Mana'l -7 ja DN-01'l -6 käiku) on mõlemal suht mõtetu lahendus. Kui mingit vahet otsida, siis ehk see, et Hondal käiku alla vahetades muutsid hääled ja pöörded, aga Mana muutustest ei saanud hääle ja vibra järgi mitte midagi aru. Muutus ainult number displeil ja erksus.

Kui ise valima peaks, kas variaator või automaat... siis jään vastuse võlgu. Ma ei ole siiani aru saanud, kas selle Honda särtsakuse sõid ära automaat ja kardaan või ongi 170cc'd ja 11kW nii suur vahe.

väinz

[egonr]

variaator on tulevik minu arvates, olen ise ka managa sõitnud kui shiver teeninduses oli. tegelt linnas on ilgelt mõnus liikuda. Variaatori suur võlu on see, et kogu aeg on kiirendamisel täis laks peal ja pole käiguvahetuse tühja kohta...

[Nigga]

Tulevik on see võibolla nende jaoks, kes tahavad lõpuks auto sarnase mootorrattaga sõita...

[egonr]

huvitav, kas variaatoriga kiirendada saaks?

[kotk]

Saab-saab, ja kuidas veel, st. lihtsalt keerad peale ja kõik ... MENTE ET MANA

[egonr]

pidasin silmas seda, et kas võistlus rattal ei võiks selline äge asi peal olla?