Elektrooniline "Turbo"

[franz125]

olles kätpidi mudelismis sees tean omast käest et harjavabad mootorid arendavad vägu suuri võimsusi oma väikse mõõdu kohta. Rusika suurune mootor võib arendada 4-5KW hetkvõimsust ja pidevat 2,5KW ringi 40000RPM'i on nende jaoks magus pöörlemiskiirus kus saavutatakse kasutegur kuni 90% Puht teoreetiliselt arvan et kui panna väiksema tsikli turbole heitgaasi teo asemel selle harjavabalise mootori siis see isegi vast võiks mingisuguse rõhu tekitada.

Miinus pooleks jääb muidugi vool mis mootor tarbima hakkab, ca 120-150A pole hetk võimsustel probleem ja pinget läheks vähemalt sinna 40V kanti vaja. Ja pidevat seda mootorit ei saaks käiata ilma piisava ja effektiivseta jahtuseta.

Iseenesest täitsa huvitav, oleks üks väiksem turbo huvipärast prooviks järgi millise rõhuv võib saavutada...

Tänan minu küsimusele vastamise eest, nagu mainitud, siis mu projekt on puhtalt eksperimentaalne ja praegu
otsustasin "ram airi" kasuks. Lisaks tänan teisi, kel oli asjalikke nõuandeid mulle.
Aeg hakata voolikuid vedama

Arvesta,et sa pead ka karbussiga midagi ette võtma sest ram hakkab sul kütust ujukiruumist tagasi lükkama.