Quo vadis Eesti motokross

[Maida]

Lepiks äkki kokku, et postitaks edaspidi suhteliselt konkreetseid arvamusi ja ettepanekuid koos põhjendustega. selliste arvamustega nagu viimane võib siin kergelt 10 lk. täis tekkda aga kasu ikka ei midagi.

Märgitud arvamus nagu viimane oli ju piisavalt konkreetne, olgu neid siis kasvõi 40 lk. Kui sellest tulevikus mingi tulu sünnib, kah asi. Igal motokrossiga ja üldse motospordiga kursis persoonil võiks olla õigus oma arvamuse avaldamisel, kas siis anonüümselt või oma isikut avaldades. Kui asi rõvedaks kätte ära ei lähe, üksteist solvama ja sõimama ei hakata, võib ju arutleda sel teemal järgmise hooaja alguseni.
Niikaua kui vaidlustes tõde pole selgunud ja kuldset keskteed pole leitud, puudub ka igasugune mõte erinevate ettepanekutega EMF- i või krosside korraldajaid pommitama hakata. Arvestasin kiirelt kokku, Eestis korraldatakse võistlusi hetkel vist 12 erinevas klassis, selge see, et juba tänu sellele ei olegi võimalik sellist lahendust leida, milline kõigile meeltmööda oleks. Lisaks veel võistlejate taseme, vanuse ja majanduslike võimaluste suur erinevus.
Siin mainiti kusagil ära, et EMF ei korralda võistlusi, vaid annab ainult normatiivakte välja. Kui see tõesti on tegelikult nii, siis mille jaoks sellist organisatsiooni üldse vaja on? Vähemalt meistri- ja karikavõistluste etappide arv ja nende "jagamine" korraldajate vahel toimus küll kuni käesoleva hooaja alguseni EMF- eestvedamisel. No vähemalt see peaks ka edaspidi niimoodi jääma. Kas hetkel kehtiv võistluste liigitamine ja jagamine on vastuvõetav korraldajatele ja sportlastele, see on omaette asi.
Igatahes tundub väga kummaline, et 18-19.07 2009 toimuvatel meistrivõistlustel Jõgeval pole kavas 50cc, 65cc ja 85 cc sõitusid. No on teiste klassidega kuidas on, aga väikestele soolodele sobib Jõgeva rada nagu "rusikas silmaauku" (siis ohitakse, et järelkasvu pole). Noorte poiste sõidud peaks ikka igal krossil olema, kus profiil seda kannatab, olgu siis võistlejaid või 5 tükki stardis. 50cc-l muidugi omaette start ja võimalusel ka leebem rada, aga 65cc ja 85cc võib ju nende vähesuse korral ühte starti panna ja eraldis arvestust pidada (65cc poisid on kogu aega ju oma klassi puudumisel võistlusel 85cc B arvestust sõitnud). Need poisid koos sõites kujutavad üksteisele ikka kordades vähem ohtu kui praegused MX2, MX1 ja Open klassid.
Mismoodi neid EMV ja EKV etappe korraldajate vahel jagatakse, kas nagu vene ajal perioodikakirjandust, tahtsid "Loomingu" tellida, siis pidid ka mingi "punase" väljaande võtma - stiilis, tahad "suuri soolosid", siis võtad "korvid" ka!