Lifan LF125-9J

[valgehiinlane]

Häält saab kõvasti paremaks endaleiutatud pütiga kah, perforeeritud toru sama läbimõõduga mis leegitoru ja kasvõi kivivill sellele ümber kui õiget osta ei raatsi ning metallist kest sellele ümber. Originaalid "fabrique en china" pillidel kipuvad villavabad olema ja sisaldavad ainult sõelasid. Sõbra hiina 125cc pillile sai selline minupoolt kokkuleiutatud, hääl nagu kuuesajasel kohati ja minek isegi kohati paranes natuke "tundejärgi" nii ta väidab vähemalt. Ega vahet pole kah, peaasi, et ise rahul nüüd.Ka originaalpüti saab selliseks ümber modida edukalt. Ja see sinu iibaist leitud filter saadaval ka autopoes 50 kr tk. Lärmakamaks kindlasti teeb aga reaalset kasu vähe.

äkki saad täpsemalt seletada, kuidas täpsemalt seda originaalpütti modida ümber ja kust saab selle jaoks vajalikke juppe jne.
selle filtri kohta, kas see jutt on tõsi, et siis kui koonukas peale panna, on mootor 1000km pärast kohvi? kui ei ole, siis kas nendel õhufiltritel on erinevad mõõdud vms. et kas sobib ikka mu tsiklile?
ebay-s filtri müüja lubab, et filtri peale panekust tuleb juurde 2 kuni 10 hp. see on ju lausa idiootsus, või ei?
ja veel, kas siis kui koonukas peale panna, peab karpa sätteid ka veel modima, et masin korralikult töötaks?

125'sel Hiina neljataktilisel kohe suht kindlalt mingeid piirajaid pole.

siis on hästi.