Powershifting +/-
Jah, ja sellepärast, et kastis sünkrosid pole ja veel sellepärast, et sidur jääb ööga "kinni". Kui sidur korra lahti on pääsenud (kasvõi lükkad korra ratast, käik sees/sidur sees või käivitad käik sees/sidur sees, siis on kolks oluliselt väiksem, olgu see õli pealegi külm. Väike kolakas käib igal juhul paigal seistes 1. käiku lülitades, ka sooja õli ja toimiva siduriga, sest kasti võllide kiirused on erinevad ja sünrod puuduvad.Nigga kirjutas:Seda sellepärast, et hommikuti on käigukastis alles õli külm.
Kergelt gaasi ja läheb vabalt sisse ilma lihasevaluta. Harjutamine teeb siinkohalgi meistriks...Alla vahetada pole ma küll julgenud, sest jala lihas hakkab valutama juba selle surumise peale...
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.