Kiirendus võistlus tehn. reeglid 2010 ?
Re: Kiirendus võistlus tehn. reeglid 2010 ?
korke kirjutas:F klass võiks rohkem olla soomes ''Super Pro Street Bike'' klassi sarnasega. Ehk siis turbo mootoreid ei tohi ülepuurida ja vabalthingav või siis nitro mootorid võib puurida kuni 1,7 liitrit.
Lisaks võiks F klassis olla reegel ,et tagavelge ei tohi laiemat panna kui 6 tolli ehk siis ei tohi laiemat panna kui originaalis või siis kuni 6 tolli. Mingi võimalus võiks jääda odavamatel tsiklitel ka
See mootori mahu muutmise teema nähtavasti lähiaastatel probleemseks ei osutu, aga tulevikus võiks arvestada Blackbird'i ja Hayabusaga, mille puhul turbokolvid on tavakolbidest paar mm suurema diameetriga. Seda siis, kui minnakse jahtima 350 ja enam heppa tagarattast. Blackbirdil on originaalis 79mm kolb ja turbokolvid on valikus 81-83mm.
Samas võib sellele teemale mõelda muidugi ka siis, kui mõni vastav ratas üldse Maarjamaa pinda puudutab.
CarbTune karburaatorite sünkronisaator: http://nagi.ee/photos/harimal/7766255/in-set/125775/
ColorTune küttesegu kontrollija: http://nagi.ee/photos/harimal/7776475/in-set/125775/
Kaupo Toom kaupo.toom@gmail.com 50 90 643, 52 20 897
ColorTune küttesegu kontrollija: http://nagi.ee/photos/harimal/7776475/in-set/125775/
Kaupo Toom kaupo.toom@gmail.com 50 90 643, 52 20 897
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.