Honda CR125
Moderaator: Moded
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
- Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
- Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
-
Teema algataja
Honda CR125
Äkki oskate aidata, et mida teha ning mis võib viga olla. Nimelt ei taha eelpool mainitud krossiratas minna eriti vändast käima. Isegi sooja mootoriga, külmast peast ei võta üldse jutulegi ainult lükates(siis saab suht ruttu tööle). Minu mõistus on juba otsas......
-
- Postitusi: 1097
- Liitunud: 03 Mai 2005, 20:30
- Tsikkel: enduro ja asfalt
- Asukoht: Anija vald
- Tänanud: 3 korda
- Tänatud: 1 kord
Re: Honda CR125
Kui mu suzuki rm125cc nii tegi siis oli viga kulunud kolvis. Kusjuures täpselt sama viga, et vändast tao või hulluks, aga lükates läks enam vähem hästi.
-
Teema algataja
Re: Honda CR125
Ei kolvi viga ei saa olla, sest see sai alles vahetatud(silinder puuritud, uus kolb). Sissesõit on nüüdseks vist tehtud ma arvan.
-
- Postitusi: 1097
- Liitunud: 03 Mai 2005, 20:30
- Tsikkel: enduro ja asfalt
- Asukoht: Anija vald
- Tänanud: 3 korda
- Tänatud: 1 kord
Re: Honda CR125
tuttaval juhtus nii, kui kasutas vale õli ja siis rõngad jäid kinni. Kastuas bensuga segamisel sama õli, mida 4T mootorites karter nõuab. Ehk siis tahmab jne..
-
- Postitusi: 2868
- Liitunud: 18 Nov 2006, 18:23
- Tsikkel: Husqvarna TE610, Kawa VN740
- Asukoht: Maal
- Tänanud: 41 korda
- Tänatud: 34 korda
- Kontakt:
Re: Honda CR125
Kitib rõngad kinni.
Impa Kulli Lohikäärme!
Yamaha TTR600 '00(panin risu)
KTM 620 LC4 '97(müüsin maha)
Kawasaki VN750 '87
Husqvarna TE610E '02
-
Teema algataja
Re: Honda CR125
Ei ma ei usu et rõngad kinni kitivad, siis peaks see tunda olema(et käib raskelt ringi või midagi sellist) aga ei ole jumala puhtalt. Õli kasutan raudselt (muidugi ma ise küll loodan). Õliks siis mingi castroli 2T täissünt.
Muidugi on nii, et soojast peast kui mingi aeg peksta ja ikka nii, et krt mehemoodi jõud taga siis aefajalt vahest läheb ka vändast tööle.
-
- Postitusi: 1097
- Liitunud: 03 Mai 2005, 20:30
- Tsikkel: enduro ja asfalt
- Asukoht: Anija vald
- Tänanud: 3 korda
- Tänatud: 1 kord
Re: Honda CR125
jah, just. Tulemus jällegi sama ning 1 kord sõites jooksiski kolb silindrisse kinni. Ega gaasiga tagasi ei hoidnud ka...
-
Teema algataja
Re: Honda CR125
vabandan: enne tahtsin õelda, et õli kasutan raudselt õiget(ma loodan).
Veelkord vabandan selle näpuvea pärast
-
- Postitusi: 3190
- Liitunud: 29 Mär 2008, 19:37
- Tsikkel: Mitmed
- Tänanud: 34 korda
- Tänatud: 195 korda
Re: Honda CR125
Pigem läheb tagumine kergemaks kui rõngad kinni.
Kangutan kõveraid
VTR1000SP1
VTX1800R potsataja-nüüd kahe liitrine
GTS reinkarnatsioonil
98% müüdud Harleydest on ikka veel teedel....ülejäänud 2% jõudsid koju
-
Teema algataja
-
Teema algataja
Re: Honda CR125
Aga muidugi on mul üks väike probleem veel. Ühesõnaga on mul seal kus veepump asetseb seal kambris väike auk sees(karteri pool), mis on küll paigatud metalliliimiga, aga kes kurat seda teab kas sealt tuleb vett läbi või mitte ma ei ole ise ausaltõeldes vaadanud kah, nii et ma ei oska selle kohta midagi õelda. Välistatud see muidugi ei ole, et see metalliliim sealt on ära kulunud ja laseb läbi. Õli pole kah karteris praegu uurinud et kas on veega kokku jooksnud või pole.
-
Teema algataja
Re: Honda CR125
Sorry veelkord olen ikka täielik
eelpool mõtlesin vee asemel ikka tosooli...........
-
- Postitusi: 8375
- Liitunud: 25 Okt 2004, 16:50
- Tsikkel: YZ250F, Ducati Monster S4
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 317 korda
- Tänatud: 419 korda
- Kontakt:
Re: Honda CR125
PEIKER18 kirjutas:Sorry veelkord olen ikka täielik
eelpool mõtlesin vee asemel ikka tosooli...........
Aga on sul seal siis veepump või tosoolipump?
-
Teema algataja
-
Teema algataja
Re: Honda CR125
Aga ei tegelt ilma naljata. Kas oskab nüüd keegi veel midagi tarka rääkida, sest ma olen ütleme et hädas nagu mustlane mädas
-
- Postitusi: 8375
- Liitunud: 25 Okt 2004, 16:50
- Tsikkel: YZ250F, Ducati Monster S4
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 317 korda
- Tänatud: 419 korda
- Kontakt:
Re: Honda CR125
üldiselt on tavaliselt veepumba võlli kambris kahe tihendi vahelises ruumis väike auk, sellel on kaks eesmärki - esiteks kui veepumba võlli veepoolne tihend läheb läbi siis hakkab seal surve tõttu vett läbi pressima ja selleks, et see vesi ennast lõpuks õli poolele sisse ei pressiks on seal drenaazhiauk. Ja teine eesmärk on see, et omanikule teada anda, et tihend tahab vahetamist saada.
Pilt oleks ka muidugi segase kirjelduse asemel abiks.
-
Teema algataja
Re: Honda CR125
Ei ole see seal küll mingi drenaažhi auk. See on karteri poole siuke sisse kulunud auk(täitsa tükk oleks nagu väljas). See ei ole õige asi. Seda tajub isegi minu mitte väga tark pea sellel alal.......
-
Teema algataja
Re: Honda CR125
Tuttava rattal jamas aju, et vahepeal läks korralikult käima ja mingi hetk ei tahtnud kohe üldse käivituda.
-
- Postitusi: 8375
- Liitunud: 25 Okt 2004, 16:50
- Tsikkel: YZ250F, Ducati Monster S4
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 317 korda
- Tänatud: 419 korda
- Kontakt:
Re: Honda CR125
PEIKER18 kirjutas:Ei ole see seal küll mingi drenaažhi auk. See on karteri poole siuke sisse kulunud auk(täitsa tükk oleks nagu väljas). See ei ole õige asi. Seda tajub isegi minu mitte väga tark pea sellel alal.......
OK. teinekord oleks pilt abiks kui paremini kirjeldada ei oska.
-
Teema algataja
Re: Honda CR125
Pane juba tervest tsiklist pilt saab ehk lihtsamalt abi anda kui siin mingite veepumba aukude pilte vaadates.
Pealegi, auku on lihtne pildistada kuid keeruline pildilt leida.
Kui sul on just vahetatud kolb jne. ning tsikkel ei toimi siis see kutt kes sul selle kokku pani las teeb uuesti.
-
Teema algataja
Re: Honda CR125
See tehti mul motoboxis, nii et ma ei tea, kas siis seal tehakse sitta või. Igatahes Raineri nimeline kutt mässas sellega seal
Re: Honda CR125
Jälgi piipu pimedas kui tööle saad , miskit sädeleb siis ei imesta, et tööle ei lähe, ise ka murdsin just pead, miks peab eriti intensiivseid jalalööke tegema, et masinat tööle saada. Metallist piip ja küünla mahakruttimisega oma tihkuse kaotanud, natuke painutamist ja teine tera käivitamisel kohe, enam ei rända säde küünla ümbruses ringi enne kui õigesse kohta välja jõuab.
-
Teema algataja
Re: Honda CR125
Elustan selle vana teema korraks jälle.
See auk, millest jutt käib, on veekanalist läbi ussitanud. Asi siis selles, et kogu jurakas on magneesiumist. Ilmselt siis nö. vedelmetalliga lappimise teema?
Pilt ei ole konkreetsest rattast, aga annab ettekujutuse mis seal toimub...
-
- Postitusi: 85
- Liitunud: 01 Mär 2009, 14:41
- Tsikkel: Suzaki
- Asukoht: Sinu selja taga
- Tänanud: 3 korda
- Tänatud: 2 korda
- Kontakt:
Re: Honda CR125
Nüüd elustaksin Mina taaskord selle teema . Küsimus tekkis sama tsikkli kohta, nimelt sõites tunnen, et masinal pole eriti jõudu, suurematel käikudel (5 ja 6) on ta üsnagi jõuetu ning masina bensiini kulu on tohutu(isegi sõbra yamaha yz250-l oli väiksem kütuse kulu). Sai siis esimesena hakatud karburaatorit lammutatud ja üllatuseks leidsin, et peadüüsi suuruseks on 162 .Siit kohe ka küsimus: kas see pole mitte liiga suur 125cc tsikkli kohta sest normaalne oleks umbes 145 kanti ? Veel tahtsin küsida, et mis aasta vahemikus on hondal mootori varuosad vahetatavad?
Kui keegi omab mingit interneti linki honda cr125 manuaali kohta siis võiksite seda ka siin teemas jagada .
-
- Postitusi: 475
- Liitunud: 12 Aug 2008, 19:33
- Tsikkel: Honda Transalp
- Asukoht: Tallinn
Re: Honda CR125
Lõin google-sse sisse honda cr125 manual ja tuli päris mitu vastet. Võiksite ise ka proovida.
-
- Postitusi: 85
- Liitunud: 01 Mär 2009, 14:41
- Tsikkel: Suzaki
- Asukoht: Sinu selja taga
- Tänanud: 3 korda
- Tänatud: 2 korda
- Kontakt:
Re: Honda CR125
uljasvaluvelg kirjutas:Lõin google-sse sisse honda cr125 manual ja tuli päris mitu vastet. Võiksite ise ka proovida.
Google abiga juba otsisin, kuid need manuaalid olid kõik suhteliselt pinnapealsed, midagi põhjalikumat ei leidnud ... .
Ainus manuaali sarnane, mille varem juba leidsin, on selline http://www.bikebandit.com/houseofmotorc ... #sch612928
Kui ma abi küsin siis see ei tähenda kohe, et ma internetti kasutada ei oska(võibolla ainult mitte nii hästi) . Kui Sa minu küsimusele õiget vastust ei leia, ning selle asemel hakkad niisama ''nalja heitma'' , siis palun, et Te minu küsimustele vastamisega end ei tülitaks!
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.