Võrrist paadimootor

[Kardinal]

Aga natuke uuem mootorsaag? Meil peaks olema üks oksasaag, mis võib küll lahjaks jääda, aga igatahes on ta üle. Ketitähik on ainuke asi mis katki, aga see tehakse nagunii ümber.
Piisavalt väike, saad vangust tõsta, kerge jne.

Võrri mootor iseenesest on piisavalt töökindel kui sellel asendada süütemäng. Minu oma on vastu pidanud ₂ aastat

Ma rääkisin juba üleeelmisel lehel, et suvel tegin lääne sae mootorist paadile käituri. Ei kõlba see asi, toon siis selgelt punktid välja miks:

1.Liiga lärmakas, kui sa just inimtühjas paigas ei kavatase sellega sõita siis varem või hiljem saadab sulle keegi kaldalt kivi või naaberpaadist aeru tervituseks.
2.Liiga aeglane kui paadi originaal jala otsa panna ja kui tsentrifugaal sidur vahel siis vaikselt sõita üldse võimatu, veab ainult suurtel pööretel.
3.Sae mootorid ei ole ehitatud ühtlaste pöörete jaoks, varem või hiljem tekib õlitusprobleem.
4.Kui tuul on tagant siis 30 kraadise kuumaga annab mootori sundjahutus sulle veel mõnusat leili juurde.
6.Uskuge mind kui te heitgaase vette ei juhi siis varsti olete korraliku laksu all, saag on 2 taktiline ja heitgaasid on peale 5 minutit töötamist juba tõsiselt häirivad.
7.Tagurpidi käiku ei ole.
8.Viimaks - küll punnitavad kõik kaldal olijad ja teised paadimehed silmi, et mis sitanikerdis seal paadi sabas ripub.

Kui keegi mind ikka uskuma ei jäänud siis võin tõestuseks laenata oma McCullochi "paadimootorit"