Yamaha yz 80-ne kolb

[mx77]

No ma ei tea, kohe ei suuda seekord teravalt ütlemast hoiduda.
AGA: poisid, tihendeid on kallis osta, kõiki muid juppe on kallis osta...
No aga milleks te siis teete endale seda kulu??? Natuke iseendaga tööd teha pole ju nii kallis. No uurige veidi ENNE, kui sõitu lähete, et millega on tegu, kuidas sõita ja kuidas hooldada. Normaalselt kulub iga masin, aga see, kui ise ratta, vabandage, PERSE keerate, kas see on siis tõesti odavam, kui veidi ette mõelda, teha hooldused, nagu manuaalis kirjas jne??? Manuaal maksab vähem, kui Su tihendikomplekt (ja kui tahad, võid selle kaantest omale tihendid välja lõigata...).
No ja saategi need odavamad jupid ja keerate jälle tuksi või?
Kinnikiilunud masinat jõuga käima vedada.... kust üldse selline mõte?

Asjalik nõuanne: hankige manuaal ja tehke selle mootorratta ehitus ja tööpõhimõtted endale kasvõi pealiskaudselt selgeks, siis vähemalt oskate adekvaatselt abi küsida ja teised saavad siis ka aidata. Muidu on nagu see juudi mõistatus, et mis see on: roheline, ripub laes ja piiksub. Pidi olema lakke riputatud heeringas rohelises paberis. Piiksub, et segasem oleks.

Ma kummardan kaaskommenteerijate pika meele ees. Ausalt.

Ei kujta ette, kas nendele noortle võiks olla kuskil mingi kleepekas ratta hoolduse põhitõdede kohta ja see kuidas selliseid küsimusi esitama peaks.
Võtan tõesti nende ees mütsi maha, kes vastata on viitsinud, isegi kondoomipaki mehe ees .
Aga ise enam ei viitsi selliste küsimuste puhul vastata, sest reeglina läheb asi iga vastusega küsija jaoks keerulisemaks.