Honda XL1000V Varadero 00' | Siller

[rayokas]

Tere, Vara-fännid!

Endal 2000 a Itaaliast toodud isend. 3 hooaega sõitnud ja üldiselt rahul. Pikal mehel (191 cm) pikki maid järjest sõita väga hea.

Kogemused:

1. Jahutusvedeliku vahetamine ei tohiks mingi eriline probleem olla. Sai paar suve tagasi termostaat vahetatud. Valasin radika ja paisupaagi täis ja ei õhutanud midagi erilist. Siiani OK.
2. Kui esipiduritega midagi teha (või üldse kasvõi lihtsalt esiratas korraks alt ära võtta), siis tasub olla selle Dual-System'ga hästi hoolikas. Vasak piduriketas peab pärast kokkupanekut vabalt liikuda saama. On võimalik asi nii kokku panna, et ketas käib vastu seda pidurisadula vahekinnitust, millega võib kaasneda tõsine jama. Endal oli algul värske ja õnneliku XL1000 omanikuna üllatus suur kui 80 pealt esots järsku vibama hakkas ..hea et püsti jäin. Lähemal uurimisel selgus, et mingid külasepad olid seda vasaku esipiduri süsteemi kinnitusvidinat keevitanud. Kogu kupatus loperdas ja ketta oli tõmmanud kõveraks. Varadero-international foorumis on lugu vennast, kes sama esipiduri vidina purunemisel 130 pealt kukkus (pääses õnneks suuremate vigastusteta).
   Endal tuli osta uus ketas ja see väike pidurisüsteemi kinnitusvidin. Peale seda kõik OK.
3. Klapiregulli plaanin juba 3't aastat. 1. silindril on paar klappi Haynes'i järgi suht tolerantsi piiril, aga samas on nad olnud seda ca 7000 km stabiilselt järjest. Et las nad siis olla..

Keskhargi, küljerauad, 5 stars-kohvriraami jms. olen soetanud louis.de'st ...Metzeler Tourance'd reiffendirect.de'st. Klaas on ikka veel originaal (olen vist juba selle kohinaga harjunud)...