Kuidas sõita mootorrattaga liikluses kiiresti ja ohutult → Re: Kuidas sõita liikluses kiiresti ja ohutult

[hotsepp]

See möödasõidul lubatud kiiruse ületamine on palju teemaks olnud ning seda ei saa kunagi tulema, sest see ei ole põhjendatud, kuna lubatud kiirusega kulgemisel pole vajadust ka möödumiseks.
Minu mõte on see, et populariseerida mootorrattaga liikumist, kuna see oleks kiirem liikumise viis, kuna ka lubatud kiirused mootorrattale oleks tavalubatud +10. Mootorratta kiirendus nii positivne kui negatiivne on valdavalt suurem kui auto oma, seega sellega ei kaasne mingisugust ohtu. Samuti ei saa keeldumise põhjuseks olla see, et kõrvalteelt tulijad ei märks või midagi sellist. 10 km/h erinevus ei tohiks seda olukorda muuta.
Eks tegureid on palju, selleks ootangi huvitavat vestlus ning mõtteid ja miks mitte lõpptulemina ei võiks olla Eesti seadusandlus innovaatiline teiste riikide suhtes.
Näiteks teine asi on jalgratturi liiklemine asulavälisel teel. Hetkel peab liikuma paremal pool, ehk samas suunas kui autod. Sellega kaasneb aga ratturile selge oht, sest seljataga sul silmi ei ole ning autojuhiga silmside puudub. Sa ei näe, ei kuule või hullem veel mingi kolmas variant. Hea kui kõik see ehmatusega piirdub. Rattur peaks olema võrdsustatud asulavälisel teel jalakäijaga, liikuma vasakul pool. Siis on silmside autojuhiga ning ka ratturi väikese valgusjõuga valgusti on paremini märgatav. Samuti koeraga jooksjad saavad koera hoida tee vasakul teepeenral, seega koera ja auto vahele jääb rattur, koer ei ehmata auto möödumisel jne. Kes nii liikunud on see teab millest räägin, ja ma ei pea silmas kontrollimatut koera, kes iga piiksu peale rihma rebib, ma pean silmas juba selleks puhuks treenitud koera. Oi rsk kui vihased mõned autojuhid on kui nad näevad mind tee vasakul pool sõitmas ning nende probleemiks on see, et laisad ning rasvunud käed peavad ju roolratast keerama, et turvaliselt mööduda.
Aga see ei olnud teemaks, ikkagi legaalne +10