Ratta toomine Leedust → Re: Ratta toomine leedust aastal 2010

[AN-400]

endal käivad ka plaanid.... kuid alles järgmiseks hooajaks kuna see aasta tuleb veel oma 150-ga läbi ajada.
sõber seletas asja nii : helistad või meilid omanikule ja lased saata väljavalitud ratta vin koodi. siis järelepäring ARK-st kas on asi puhas ja kas saab siin arvele võtta. kui kõik korras, siis uus kokkulepe ja tuld sinnapoole. kohapeal transiit nr ja kindlustus, kui tahad ise sõidumõnu tagasiteel nautida.
nii tõi tema sealt tsikli omal jõul.
mina aga tahan järgmist hooaega avada juba omale väljavalitud kulguriga, milleks on siis Suzuki Burgman 650 Executive. siin neid kasutatuna ei ole, seal aga on nii mõnigi müügis. see hooaeg ei saa sellist veel lubada kitsa finantspiiri pärast...

Burgman on maxiscooter, miks ka mitte. Ma olen mõelnud, et huvitav miks inimesed sõidavad 600-te rolleritega, mis maksavad sama palju kui tsiklid. Välismaal on see väga levinud, aga miks? Kui ikka üle 125 siis võiks ju juba tsikkel olla.

Burgmanitel on lausa klubid paljudes maades, sh ka venemaal.... 650 cm3 liigutab seda suurt kobakat küll ja küll.. ja siin ilmselt tulebki mängu mugavus.
esiteks ikkagi variaator - ise ei pea midagi tegema, ainult keera rulli. vajadusel ümberlülitus man. reziimile, siis el. reguleeritav tuuleklaas, el. peeglid kokku-lahti sõitvad jne jne. ja vaata ka mis vanuses tegelased nendega sõidavad, kõik üle 30, 40-ne.. . youtube täis videoid burgmanist, sealt hea vaadata kuidas nendega matkamas ja lihtsalt mõnusat sõitu nautimas käiakse. kusagil oli kirjas et see on touring scooter, ehk siis matkamiseks ja kruisamiseks peaks olema ta just see, mida rahulikumale sõiduharrastajale oleks mokkamööda.
ja mina tahaks ka rahulikuks kulgemiseks sellist. pole vaja mingeid käike lapata, vaid lihtsalt rulli keerata ja sõitu nautida..