Kukemetsa mäkketõus 2010 emv II etapp

[husaberg]

REEGLID ja ajakava Kukemetsa mäkketõusuks 2010

Ajakava:

Väravad avatakse 09.30
Registreerimine kell 10.00-11.30 (Võistlusterritooriumile palume jõuda kindlasti enne kella 10.30.)
Esimene start 12.00
Mägikate kiirendus ₁₇.00 (kellaaeg sõltub mäkketõusust)
Autasustamine kohe peale kiirenduse lõppu

1.1. Mäkketõusu võistlustel võib osaleda kaine ja täiemõistuslik inimene, alaealise puhul annab loa ja vastutab sõitja eest lapsevanem.
1.2. Igal võistlejal peab olema kehtiv krossilitsents või spetsiaalne mäkketõusu litsents.
1.3. Igal võistlejal on kohustus kanda krossikaitsmeid, saapaid, E tähisega kiivrit.
1.4. Kõigil tsiklitel peab olema surnudmehelüliti, mis võib maksimaalselt ulatuda 10 cm üle lenksu otsa, vedru ei ole lubatud. (Surnudmehe lülitit kontrollitakse igal rattal enne võistlust)
1.5. Mootorratta tagarehv peab olema kaetud, juhul kui seal on kasutatud metalli.
1.6. Mootorrattast ei tohi ulatuda välja ka muid teravaid nurki või ogasid, mis võiksid sõitjat vigastada.
1.7. Peakohtunikul on õigus ja kohustus eemaldada võistluselt nõuetele mittevastavad mootorrattad ja võistlejad.
1.8. Võistlejate järjekord määratakse koostöös korraldaja ja peakohtunikuga vältides olukorda, kus üks ratas, millega sõidab mitu sõitjat, oleksid stardis järjest.
1.9. Ooteaeg tsikli starti viimiseks ja käivitamiseks on maksimaalselt 5 minutit.
2.0. Startida võib siis kui fooris põleb roheline tuli, foori rikke korral lahendab olukorra peakohtunik.
2.1. Võistlusel on igal võistlejal 4 sõitu, millest parim tulemus läheb arvesse.
2.2. Tulemused fikseeritakse järgmiselt: a) ajasõidu puhul võtakse aega elektrooniliselt b) meetrite puhul mõõdetakse meetreid laseriga.
2.3. Meetreid mõõdetakse sealt, kuhu jääb mootorratas, võttes aluseks kõrgeima punkti.
2.4. Rajalt väljudes mõõdetakse meetrid sellest kohast, kust väljumine toimus.
2.5. Prentensioonid ja protestid lahendab kohapeal peakohtunik Ants Juhanson.

Võistlusklassid:
1)juuniorid,
2)0-700,
3)701-unlimited.

Kiirendus:
Start antakse igale võistlejale lipuga kohtuniku poolt.
Kõik võistlejad stardivad yksinda selleks ettenähtud võistlusrajal,mis on piiratud piirdeeaiaga ja mille laiuseks on _20m.
Kiirendusraja pikkuseks on 130 meetrit,millele järgneb ₃₅₀ meetrit pidurdusmaad.
Kiirendusel võisteldakse suurima kiiruse peale,mis mõõdetakse taadeldud kiirusemõõtjaga.
Autasustatakse igas klassis suurima kiiruse välja sõitnud võistlejat.
Võisteldakse kolmes masinaklassis:
1)juuniorid
2)1 silindriga mootorrattad
3)2-enam silindriga mootorrattad

NB:Võistlusrattaga rahva seas sõitmine või paarutamine on rangelt keelatud! (võistleja, kes sellest kinni ei pea, saab koheselt terve võistluse disklafi). Sama kehtib ka tsiklitele ettenähtud parklas! (Arvan, et keegi meist ei taha, et mõni mees oma ratast testides või kannakaid tehes jääks koos tsikli ja varustusega liivapilve alla).

Korraldaja jätab endale õiguse muuta ajakava,mis võib tuleneda ajavõtu vms rikke pärast.

Kõik inimesed viibivad üritusel omal vastutusel.