Tsikliga Saaremaa praamijärjekorras

[Äännn]

Ishijupp: joonimine ei tohiks probleem olla. Tõkkepuu on tõkkepuu, seda liigutavad inimesed, st seda saab liigutada kokkuleppe teel, see ei ole takistus ega probleem. Joonimine ja kassast oma joonte vahele ehk rajale suunamine on see, mis ootejärjekorra korralduses on oluline.
Praamil sõidukite paigutamine on omaette teema, logistika ja me ei saa praamimeestele siin ettekirjutusi teha. Neil on oma reeglid, näiteks sisekorraeeskirjad jm igasugune laeva värgindus-asjandus. Kuigi võime looda nende vastutulelikkusele ja ka mingi kokkuleppe saavutada, kuidas tsikleid kõige paremini ära mahub nii, et paigutajad rahul, masinatel turvaline ja tsiklistid õnnelikud. Läbirääkimiste küsimus.

Ants01: Vaikivat kokkulepet ei lõhu keegi, sest vaikivat kokkulepet ei ole enam peale sadamate-kassade süsteemi ümberehitust ja uuendusi. Praegune korraldus kujunes ilma kõiki liiklejaid arvestamata, kaasamata ja ära kuulamata (teades, et nt Rohuküla sadama uus osa ehitati ümber, kuna see ka laevadele ei sobinud, pole siin midagi imestada, et tsiklid unustati). Kuna sadamate-laevade töö on avalikkuse tähelepanu all, on ka nende huvi, et reisijad, kliendid oleksid rahul ja saaksid võimalikult kiiresti ja vähese aja- ning närvikuluga üle veetud. Nii. Meie näitamegi üles kodanikualgatust ja katsume asja lahendada.

Kas kellelgi on käepärast või teada tuua näiteid teiste riikide sadamate reisupraamide laadimise korraldusest, et kuidas seal soolosid koheldakse? Ma otsin ise ka, aga see vötab väheke aega. Et kui on käepärast, kellelgi mingis mere- või sadamaasjanduses käpp sees, andke tuld ja ärge hoidke küünalt vaka all.