Väike korjandus matkajatele

[harimal]

http://yhelteljel.ee/?p=9297

Tegelastel väike jama kaameraga.
Mul täna palgapäev, ilm ilus ja tuju niisama hea. Mõtlesin, et äkki kannaks neile omal initsiatiivil mõned luuletajad või kirjanikud kontole.

Kel elu sama lill, siis äkki ühineb antud tegevusega:
MTÜ Ühel Teljel Mööda Planeeti
Swedbank a/a 221040688481

Edit: tõstetud üldise teema alla

[Aspelund]

Tore, et inimesed viitsivad ja soovivad rännata. Samas näib mulle üha rohkem, et oma varustuse, sõiduplaani ja rahaliste vahendite kogumisel jäi oluline eeltöö küll tegemata.

See kaamera jutt on ka...lihtsamalt öeldes kummaline.

[harimal]

Eks minagi mõtlesin mõni aeg tagasi, et krt, kui juba sõitma lähevad, siis orgunnigu asjad nii, et kõik 100% timmis.
Teisalt, kui paljudel meist siin ikka nii väga palju julgust, ettevõtmist ja pappi on, et samaväärne üritus läbi teha. Samuti on küsitav, kas 100% ikka saab kõike ette näha.

Ise otsustasin neid võimaluste piires toetama hakata juba puhtalt seepärast, et näha, kui kaugele nad mustal mandril jõuavad

Kaamerast - kui neil juba raamid ja amordid sellele pullile vastu ei pea, mida siis veel ühest plastmassikäkist tahta, mis vahelduva eduga nö leiliruumis ja jääkapis käib

[Bad Boy]

Vaevalt et eeltöö jäi tegemata neil, lihtsalt nendes "idamaades" sa võid planeerida mida iganes aga läheb alati nii nagu läheb. Oma varustuse ja kaameraga on nad läbinud rohkem kui pool maailmast, seega on ka loomulik et millalgi miski otsad annab. Pealegi on neid teekonnal tabanud mitu väiksemat ja suuremat õnnetust mis võõras kohas viibides tõmbavad ükskõik millise rahakoti vaakumisse. neil ei ole ka kaasas support tiimi ja suuri sponsoreid. Aga vaatamata sellele viitsivad nad pikalt ja huvitavalt kirjutada oma blogis ja teha suurepäraseid pilte. Ja uskuge, see ei ole lihtne, nendes maades ei ole mobiili levigi paljudes kohtades, rääkimata internetist. Istudes pehmes toolis arvuti taga ei saa nende muredest aru, aga küll on hea targutada et oleks pidanud toda ja seda ette nägema ja planeerima..

Tore, et inimesed viitsivad ja soovivad rännata. Samas näib mulle üha rohkem, et oma varustuse, sõiduplaani ja rahaliste vahendite kogumisel jäi oluline eeltöö küll tegemata.
See kaamera jutt on ka...lihtsamalt öeldes kummaline.

[Aspelund]

Ma annan ka neile viis pluss selle eest, et nad viitsisid asja käsile võtta. Ja visaduse eest nii kaugele jõuda.

Samas on ADVRider täis samalaadseid ettevõtmisi, ilma erilise backup'i või saatjameeskonnata. Britt, kes kolistab üksi Siberis, noor poolakas, kes kondab magamiskoti ja -matiga mööda Venemaad. Nende endi enda matk on ka seal kajastet.

BMW GS'dega on seal inimesed rännanud mustmiljon kilomeetrit ümber kera, kogemusi erinevate detailide vastupidavuse osas peaks olema jalaga segada. Samuti kõiksugu infot muu varustuse koha pealt ning ka erinevate piirkondadega seotud ohtude kohta. See oleks kuulunud eeltöösse kõik.

Aga jah, loodame, et nad jõuavad elusalt ja tervelt tagasi.

A

[sang]

BMW GS'dega on seal inimesed rännanud mustmiljon kilomeetrit ümber kera, kogemusi erinevate detailide vastupidavuse osas peaks olema jalaga segada. Samuti kõiksugu infot muu varustuse koha pealt ning ka erinevate piirkondadega seotud ohtude kohta. See oleks kuulunud eeltöösse kõik.

Usu mind, tundes Marguse fanaatilisuseni kalduvat perfektsionistlikku loomust oli eeltöö pikk ja põhjalik, sisaldades muuhulgas ka katsematkasid, mis olid pikemad kui paljude meeste aastased läbisõidud. Aga üle 100 000 km 2 aasta jooksul on ikka väga pikk maa sõita off-roadi, kõike lihtsalt ei saa ette näha ja mõned asjad lihtsalt väsivad ära. Muide, kui vaatad kodulehelt nende tõsisemate probleemide loetelu

Teelejäämisi: 2 (rehvi purunemine Brasiilias, reduktori laagri purunemine Laoses) Tõsiseid tehnilisi probleeme: 11 (6x Wilbersi amort, 2x Öhlins amort, 1x käigukasti laager, 1x katkine tagaraam, 1x puruks sõidetud kütusepaak)

siis on neil ikka väga vähe probleeme olnud. Kusjuures Wilbersi probleemid olid ses mõttes ootamatud, et ettevalmistava uuringu käigus sai just see amort kõige rohkem kiidusõnu teistelt kasutajatelt. Ning katkine raam ja purukssõidetud paak olid liiklusõnnetuse tulem, mida samuti ei saa kuidagi ette planeerida. Samas olid näiteks tagavara-reduktor ilusti ja planeeritult kaasas ning sai suht murevabalt ära vahetatud.

Väita, et see reis on kehvalt planeeritud ja nõrga eeltööga, on küll ülimalt ebaõiglane.

[dubweiser]

Tore, et inimesed viitsivad ja soovivad rännata. Samas näib mulle üha rohkem, et oma varustuse, sõiduplaani ja rahaliste vahendite kogumisel jäi oluline eeltöö küll tegemata.

See kaamera jutt on ka...lihtsamalt öeldes kummaline.

tüüpiline tugitoolikommenteerija. targem oleks suu (sõrmed) kinni hoida.