Honda XL1000V Varadero 00' | Siller

[piloot]

No nii, kaevusin "sügavamale" ja leidsin miski loogikavastase relee moodi moodustise Asus teine tahoka taga. Relee moodi selle pärast, et toimiv relee peaks nagu nelja klemmiga olema, sellel on kolm. Süüte sisse keerates tuleb kahte otsa 12V peale(koolis küll räägiti, et 12+12=24 ) aga seal kus pumba ots külge läheb ei juhtu midagi. Kummaline on see, et kas siis massi see vigur ei vajagi? Lahti ka ei käi on konkreetselt kinni valatud, mingit skeemi ka peal pole aga on kuri kahtlus, et probleem asub selle viguri sees.
Muide, ega mul ka enne pump ei häälitsenud, kui süüte sisse keerasid aga ju siis sõidu ajal miski vibratsioon selle viguri ikka tööle pani kuni lõpuks päris üles ütles. Fazeril oli analoogne pump ja see plõksutas küll süüte lülitamise järel mõned sekundid.