Mure akuga.
Re: Mure akuga.
nolev kirjutas:argo1987 kirjutas:Nüüd sai pikemalt sõidetud. Aku laeb ikka pikemalt sõites täis ja läheb ilusti käima, aga nüüd läksin garagesse tsikliga ja võtsin akuklemmi maha ning avastasin, et aku on ikka täiesti tulikuum
Pole nagu varem katsunud teda, kas ta peabki minema nii kuumaks?
Pane tester töötava mootoriga aku külge ja vaata palju annab laadimist pöörete tõstmisel. Minul oli pingeregulaator läbi ja võttis aku nii kuumaks, et mahavõtmisel pidin käe peaaegu ära kõrvetama. Kõrvetas mul ka esitule pirni läbi. Tühikäigul oli laadimine samuti korras aga pöörete tõstmisel oli 18 V ja natuke pealegi. Abi oli relee vahetusest. Muidugi läks ka aku loosi.
Pöörete tõstmisel laadimine sama 12,6 - 12,7 ja üle 13 voldi ei lähe. Kui tsikkel ei käi, siis näitab aku mingi 11,6... volti. Kontrollisin ka geneka ära, täiesti korras üle 60 voldi.
Kui oleks pingeregulaator läbi, siis ju sõidaks aku täiesti tühjaks? Või on ta alles läbi minemas, et mingil määral laeb veel?
| Uuendan ja konverteerin vananenud foorumeid ning nende andmebaase | Muu IT abi |
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.