Pingeregulaator põles maha (jälle)
Re: Pingeregulaator põles maha (jälle)
Kri$o$ kirjutas:Elektrilised seadmed nagu pingeregulaator, süütepool, süütemoodul, stopptule pirn jne. valitakse vastavalt antud masina elektrilistele ja füüsilistele parameetritele. Nagu poltliite polti valitakse läbimõõdu, keermesammu ja tugevuse järgi. Mootori töömahuga siin pistmist pole.
otseselt mitte, kuid tahad öelda, et 50 rolleri ja tonnise tsikli genekas on sama võimsusega?
Kas su arvates on tsikli tootjal mingi vajadus paigaldada 1000cc (160kg kaaluvale baigile millel isegi poldid kaalu säästmiseks tühjaks puuritud) võimsam genekas kui 100cc (105kg kaaluga) rolleril kui nende elektritarvitite voolutarve on sama? Ka pirnide arv ja võimsus on sama.
Kri$o$ kirjutas:........ tsiklil nimelt pole ülepinge ohjamiseks leitud paremat lahendust, kui laadimisvoolu türistoritega lühistamine hetkel, kui pinge tõuseb 14V-ni. sisuliselt kütab generaator kogu aeg piirvõimsusel. ka sel ajal, kui tarbitav võimsus on minimaalne.
Oleneb mida sa paremaks lahenduseks pead? Antud lahendus on kaalult kõige kergem ja kõige väiksema omahinnaga aga töökindlus ja saadava elektrivoolu kvaliteet jätavad soovida. On küll olemas töökindlamaid lahendusi tsikli generaatoritele aga need on oluliselt keerulisema ehituse, raskema kaaluga ja kallima omahinnaga (vaata kasvõi pikamaa matkarattaste generaatorite ehitust, mis on sama nagu autodel).
AndrusB kirjutas:Piipz! Su statistika on põhjendatud aga minu juures käinud Hondadest on viga alguse saanud mujalt elektrijuhtmestikust. Ei ole aidanud uus aku genekas ega ka pingeregulaator ennem kui viga juhtmestikus on parandatud. Ma ei vaidle, et pingeregulaator on Hondadel nõrk lüli elektrisüsteemis - seda ta tõesti on.
Ja ongi nii, et juhtmestiku hädad põhjustavad pingeregulaatori liigse kuumenemise.
Kuna selliste pingekate masstootmise omahind on suht väike siis tootjal on kasulik paigaldada nii nõrk pingekas kui vähegi kannatab ja müüa neid hiljem kirvehinnaga varuosadena. Sama on ka juhtmestikuga (Kes teab kuidas juhtmestikku tehakse siis teab ka seda, et aasias saab juhtmestikku teha ka muldpõrandal palmilehtedest katuse all).
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.