Alternatiiv Hornetile

[erkop]

Tere kõigile,

olen olukorras mil pean kevadeks uue ratta valima. Käisin bikepointis kaemas müügil olevat 900st Hornetit mis on väga ilus ja mugav sõita. Kuid nähes enda peegeldust aknalt tundusin üpris suur koljat olevat selle ratta seljas(186cm 97kg). Küsimus ongi selline, et mida veel vaadata sarnastest ratastest. Eesmärk oleks muidugi võimalikult palju ja mugavalt sadulas olla, võtta ette mõni pikem reis ning mõnikord rinkal end välja elada. Hinnaklass võiks jääda kuskile 3500euri lähedusse.

[Hitchiker]

võibolla B-King?

[Hitchiker]

või caponord, selle hinna juures ilmselt leitav. Rinkale sellega just asja pole, aga muidu peaks kärama.

[Hitchiker]

http://www.ebay.de/itm/Aprilia-ETV-1000 ... _808wt_932

[Macintosh]

http://www.ebay.de/itm/Aprilia-ETV-1000 ... _808wt_932

Kui mu mälu mind ei peta siis üks selline seisis Biker24 akna peal.

[AVarik]

Ise olen 191cm/_100kg ja sõidan suure banditiga millel on krossilenks ja iste on natuke kõrgem kui stock banditil kuna tagaamort on teine
Täitsa õige suurusega ratas.Ütleks et mugav ka kuna 3500km nordcup tripp polnud probleem
Mul on vedrustust kaasa aidatud ja seadistatud enda kaalu järgi, tabasalu kardirajal sain põlve ja jalaraua ilusti maha
(väike reklaam ka)
ratas praegu streetmotos hoolduses ( sidur tehakse korda jne )
http://bike.motors24.ee/vehicles/343535 ... -1997.aspx

[villy]

Honda X-11 näiteks.

[martinsl]

ducati monster, aprilia tuono, triumph speed triple, ktm duke.
Eestis valik väike.

[pacaan]

Suzu SV1000 võiks ka alternatiiv olla.

ktm duke on üpris väike, samuti duci monster.

X-11 kõlab tegelikult hästi...

[Hardrocker]

Yamaha xjr1300

[ramli]

X-11 tundub küll kogukas, tegelikult on väike ... või noh vähemalt lühikestele jalgadele mõeldud. Minul juba põlved ära ei mahtunud, teemaalgataja on minust veel kaks sentimeetrit pikem.

[Douchebag]

Suzu SV1000 võiks ka alternatiiv olla.

ktm duke on üpris väike, samuti duci monster.

X-11 kõlab tegelikult hästi...

KTM duke asemel v6iks vaadata ka KTM SuperDuke-i. Ma oma 186 cm pikkusega tunnen end v2ga mugavalt sellel. Omal ajal oli sama mure, et pidin paljud rattad k6rvale j2tma (monster jne.).

[eddyda1337]

like what (186cm 97kg) on suur (koljat) ?

[Oil-Cooled]

GSX1400 ja CB1300 on mõlemad füüsiliselt pirakad rattad. Duc Monster on minu arvates juba 1.80m inimesele väikesevõitu.
Aga kui ise praegu midagi sellist otsiks, siis ainult see läheks loosi:

[Tuono]

like what (186cm 97kg) on suur (koljat) ?

No sellise väikese ratta (Hornet)seljas ju on ! Tuono on ka hea ,ainult pikka maad sõites võiks jalad vähem kronksus olla ehk siis tuleks jalarauad madalamaks lasta . Ise olen 183cm. Hornet ju kuidagi "sült" ratas!

[eddyda1337]

njah.. Koljat on see kes oli hooaja avamisel mingisuguse 600-se R rattaga .. välimuse j2rgi 150KG kaaluv (koljat) ja 3 numbrit väiksema kombega mis tal peaks olema Q_Q

[series]

Julgeks soovitada Ducati 900ss. 750 oli minu arvates natukene lahjavõitu(63kw L2), kuid 900 peaks olema selle eest natuke teine. Teine asi, kas neid väga saada on. Soovitaksin just seda proovida, kuna isteasend oli minu 175cm pikkuse inimese kohta liiga kõhuli käte peal. Andis tunda, et tahaks ratta seljas natuke nagu kasvada. Samas ei usu ka, et see oleks alternatiiv hornetile(siis juba monster 900cc).

[Hardrocker]

Mis ratas too Oil-Cooledi esitletud pildil on?Näen,et Kawa,aga mis mudel?

[Vidget]

Mis ratas too Oil-Cooledi esitletud pildil on?Näen,et Kawa,aga mis mudel?

z1300

[Yerba]

Tere kõigile,

olen olukorras mil pean kevadeks uue ratta valima. Käisin bikepointis kaemas müügil olevat 900st Hornetit mis on väga ilus ja mugav sõita. Kuid nähes enda peegeldust aknalt tundusin üpris suur koljat olevat selle ratta seljas(186cm 97kg). Küsimus ongi selline, et mida veel vaadata sarnastest ratastest. Eesmärk oleks muidugi võimalikult palju ja mugavalt sadulas olla, võtta ette mõni pikem reis ning mõnikord rinkal end välja elada. Hinnaklass võiks jääda kuskile 3500euri lähedusse.

Õhtust ja vabandused, aga ei saa kirjutamata jätta. Ära vaata oma peegeldust aknast. Vaata pigem seda, mispidi ratas ise mugav tundub
Ma olen ka oma tsikli otsas nagu karu jalgrattaga (küsitakse a la - misasja, mis mopeediga Sa nüüd sõidad?), aga siiski - mugav olla ja kui suurte peeglite lähedusse ei satu, siis silmad ei saa haiget.
Nii et, kui 900ne hornet meeldis ja mugav olla oli - milles siis küsimus on? Visuaal ja esteetiline vaatepilt? Ma arvan, et need võiksid jääda tahapoole muudest ja olulisematest parameetritest.

[erkop]

Tere õhtust,

ei saanud aru, et Hornet "sült" oleks olnud, pigem tekkis see tunne VFR800ga sõites, kuigi väga kiidetud ratas. Aga eks see tunne sõltub ikka sellest kes lenksus on. GSX1400 võib ka täiesti arvestatav olla, kuid sellel puudub minu jaoks see "look" mis ma Hornetis näen. Ning peab tunnistama, et Yerbal on tuline õigus.

[riksx]

900 Honret on väga hea ratas, mina olen 185cm ja 82kg ja ennast seal suurena või Hornetid pidina ei tundnud.
Ega 1200 bantit midagi suuremat pole ehk aind_35kg raskem, iste on sama kõrgel. Kui need on väiksed siis tõesti B-King oleks õige valik.

[xero]

Minu arvamus on sama kasutaja Yerba omaga. Miks sa peaksid vaatama seda, kuidas sa seal peal tundud. Pigem on tähtis see, kuidas see ratas sulle tundub. Kui ratas on mugava isteasendiga ja üldises mõttes mugav, siis jäta muud asjad kõrvale. Ja 180 cm (+10 cm)ei ole mittemingisugune koljat. Ise jään samuti nendesse piiridesse ja hetke ratas küll väike ei ole. Pigem mugav. Nii et kui Hornet tundub sulle mugav, siis vali see.

[Motard.ee]

Meil tuleb järgmine nädal mitu sellist ratast müüki. Näiteks nagu Triumph speed triple 955. KTM duke 950. Yamaha XJR 1300. Aprilia Capanord jne... Kõik loomulikult sügiseselt soodsate hindadega....

[doctor44]

tere, kui soovid võimalikult kaua hooajal sadulas olla ja ka tsiklimatkal käia siis soovitan kas matka biket või matka endurot! ise ostsin eelmisel aastal Caponordi (alguses oli harjuda raske sest olin sõitnud VTX1800'ga) kuid nüüd on see parim millega sõitnud olen. Suvel käisin ka Nordkapp'is ära - puhas sõidurõõm. ise olen 183cm ja 92kg ja ratas on 72kw jõudu on megalt. Suvel sõitsin ka naisega ringi, lisaks kolm kohvrit peal, polnud mingit probleemi. Kevadel käisin emmk korraldatud ohutu sõidu koolitusel ning sain ka jalarauad maha. Üldiselt super ratas, linnas, maal ja pikal sõidul, soovitan kindlasti netist selle kohta lugeda. Aa ja ratas on ka väga ilusa disainiga
Mõtlesin enda ratta (nii Capo kui ka VTX'i) müüki panna ja BMW GS'i roika asemele osta, seega kui on huvi anna teada, teen raudselt parima hinna, mida Eestist saada on!

[röyksopp]

Haha, ma olen 192 cm ja sõidan XJ600-ga, ilmselt näen ka paras kaelkirjak peal välja. Samas, keegi pole pilti teinud ja ennast pole peeglist näinud = no problem

[erkop]

Tänan kõiki kes võtsid vaevaks vastata. Homme lähen Versyse järgi!