Suzuki RG80 mootori probleem ! Sooviks targemate abi.

[Mix]

Mootorikinnitused kontrolli üle. Lisaks ka kõik muud kinnitused: mis kinni peavad olema - olgu seda kindlalt. Mõnegi poollahtise asja vibreerimine võib mootori mingites pöörete vahemikus resonatsi tõttu suureneda ja siis väristab nii et vähe pole. Mul on näiteks bensiinipaak mingi täituvuse taseme ja sobivate mootoripöörete juures vibratsioonialdis ja kui ta siis veel korralikult kinni pole, siis mürrab ikka päris korralikult. Samuti oli mul kord ratas, millel tagaamordi vedru hakkas pikisuunas vibreerima mingite mootoripöörete juures.
Ka vaata kriitilise pilguga raam üle. Eriti sealt küljest, kus kett jookseb. Samuti igasugused "kõrvad" millegi kinnituseks (näiteks summuti kinnitus taga või süütepooli kinnitus paagi all). Mõni algusjärgus mikropragu võib lubada esialgu ka ainult suuremat vibrat mingis pööretevahemikus, hiljem muutub raam "pehmeks" ja lõpuks murdub. Oma RG-l sain seepärast raami keevitada vasakult küljelt tagakiige kinnituse lähedalt. Kui vibratsioon on ainult sõiduajal mingitel kiirustel, siis võib ka kett või ketihammasrattad kulunud olla.
Muidugi võib vibra tulla ka otseselt mootorist enesest: laagrid, hammasrattad - seda saab teada ainult lahates...