Läti litsents

[kaval]

Paar mõtet, mida oleme rinkakomisjoniga arutanud. Rinkas on igivana probleem, et sõitjaid ei ole ega tule piisavalt peale. Suund on võetud selline, et tuleks teha enda poolt kõik, et tuleks sõitjaid ja kasvaks tõsiseid tegijaid.
Kõik ju kurdavad et kallis lisents, stardirahad, rattad jne. Samuti on olnud teemaks võõrriigi lisentisid. See on tegelikult riikide komisjonide kokkulepe. Aga see selleks. Õnneks pole rinkas seda vajadust ja loodan et ei tulegi. Teine asi on lisentistasu, millest lõviosa moodustab kindlsutus. Arutasime kuidas saada lisents odavamaks. Üks ja reaalne variat oli see, et sõitjad kellele on juba kindlustus, see EMF oma ei pea võtma. Kuidas seda teostada on ainult tehniline küsimus, mis ei ole üldsegi mitte ületamatu.
Me veel ei rakendanud seda, aga see on variant. Aga see on puhtalt komisjoni otsus. Põhimõtteline küsimus.
Edu.

Soome alaliidus on selline käitumine norm. Alaliit määrab igale litsentsitüübile kindlustuse min. nõuded ja kes soovib oma kindlustusega sõita, peab novembri jooksul viima föderatsiooni kindlustusfirma poolt kinnitatatud vormi. Muud saavad siis osta kindlustuse koos litsentsiga. Ma ei saa aru, miks see meie föderatsioonil üle jõu käib.

see ei käigi üle jõu,see on taaskord raha teenimise võimalus,euroopakatele minnes 85cc klassis siis kindlustus makse on 350 euri mis on ulme ja kehtib vaid võistluspäevadel,minul on poisil ergo kindlustus tehtud 100 000 euri peale mis kehtib 24/7 +transport koju+päevarahd jne.Ja millel pole kaitset vaid langevarju hüpetele,sukeldumisele ja midagi oli veel,ülejäänud spordialasi kaitseb ja makse oli 130 euri aasta äkki
ja meie föderatsioonile see ei sobi ,vaid sobib nende müüdav kollektiiv leping,mitte nimeline.ma ei kujuta hästi isegi ette kui kellelg peaks midagi juhtuma(ptüi,ptüi,ptüi)kuidas ta hakkab kindlustuse käest rahasi nõudma.kindlustus saadab pikalt kuna kodaniku allkirja pole ühelgi lehel-olen suht kindel,et saadetakse föderatsioonilt haigusraha küsima