Hunnik küsimusi algajalt rinkahuviliselt

[Psaiko]

Tahtsin huvi pärast küsida kas tõesti annavad harrastajale need commanderid, väljalased ja tasakaalustatud pillid nii palju eelist, et on põhjust teistel nurisemiseks või on see puhas kadedus. Kuna MX-is topi ja tuuni palju rahakott kannatab kuna kiirus jääb ikkagi istme ja lenksa vahelisse tihendisse kinni.
Ise arvasin nagu niipidi, et anna harrastajale tippklassi masin siis ta sõidab ennast lihtsalt sodiks...
Kas tõesti rinkas võistleb ratas mitte sõitja.....lühidalt siis nii....

Kuna võhik, sellest ka selline huvi.....

Tegelikult on nii, et kõik viimase 3-4 põlvkonna rattad on enam kui piisavalt vinged ja võimsad ka otse letist. Päts sõitis minu stock rattaga viimasel võistlusel superbike kolmandaks. Kolmandaks lihtsalt selle pärast, et see ratas oli talle võõras ja ta polnud jupp aega sõitnud.

Commanderi järgi pole mul kordagi vajadust olnud ja ma ei näe, et see mind ka kusagilt otsast takistanud oleks. Pigem on vaja mõistusega sõidutehnikat lihvida ja ratta tuunimise asemel piisab hoopis värskest rehvist ning vedrustuse korralikust seadistamisest.

Seda tahtsingi teada.....lihtsalt mõnest postitusest sain valesti aru, umbes nii, et mõni paksema rahakotiga vend tuleb hobi korras 200000-eur maksva rattaga harrastama ja kohtunik sügab kukalt ja ütleb ...ei no sellise püssiga peab küll juba rookie või ma ei tea mis klassi kohe kobima....
EDU teile kallutamisel....

Juba küsida saab nii, et tekib segadus.

Keegi ei ole kordagi rääkinud, et esimest korda hobi korras kalli ja kõvasti tuunitud, võimsa rattaga võistlema tulnud sõitjad kupatatakse ratta pärast kohe Rookie klassi. Kõik võistluskaruselli astunud sõitjad saavad alustada C-klassist, samas võivad valida kohe ka rookie klassi.
Kui nüüd tulebki keegi sellise rattaga võistlema, siis peab ta teadma, et alates sellest hetkest, kui ta sellise rattaga võistlemist alustas viiakse ta üks kord (vb peale esimest hooaega vb peale teist hooaega) kuidas ta areneb kõrgemasse võistlusklassi.
C-klassis saavad kasvõi pesnsionieani sõita sealt klassist alustanud ja järjepidevalt tänavaseades sõitnud rattaga. Kui keegi areneb liiga kiireks või hakkab seda korda ära kasutama vaadatakse kas kogu kord või käsitletakse üksikjuhtumit eraldi.