Võrtsjärve enduro ja Tartu linna proloog 2013

[NormanBates]

EMFi ettepanek võistlusregistri sisseviimise osas on liiklusseaduse parandusseaduses menetluses. Aga see parandusseadus ei tekita krossikale veel toimivaid tulesid ega küljejalga ega lõpeta summuti paukumist. Samuti tohib võistlusregistris sõidukiga sõita ainult EMF ametlikel üritustel. Niisama metsateele võistlusregistris rattaga asja ei ole.

Ühtegi eelnõud ei menetleta 3 aastat. See on kas tagasi lükatud või tõenäolisemalt pole üldse menetlusse jõudnudki/saadetudki. Krossarile tuled, jalg ja db-killer on oluliselt odavam kui tervet tsiklit enduuroka vastu vahetada.

Leidke mehed parem lahendusi. Lärm on selles osas väga heaks eeskujuks.

Veel ebaseaduslikke lahendusi?

Põõrake tähelepanu, et enduurokomisjoni meestest pooled ka ise aktiivselt võistlustel kaasa sõidavad. Süüdistada neid asjatundmatuses ja puhtas soojas kabinetis oma naba vahtimises on pisut ennatlik. Arvestage et nad teevad seda kõike vabatahtlikult ilma tasu saamata.

No aga mida siis ära on tehtud? "Lähme ISDE-le, otsime vahendeid ISDE jaoks... " Keskmise Eesti enduromehe jaoks ei muuda selline tegevus midagi. Enduurokomisjon peaks eelkõige looma soodsa keskkonna osalejatele ja korraldajatele imho.

Jah, Lärmil on stardis 100+ võistlejat (sh lätlased, soomlased). Selles mõttes võib tal ju lõpuks pohhui olla. Aga mis tulevikus saab, kust järgmised Eesti sõitjad tulevad, mitu noort on täna stardis ja millised neil üldse võimalused on?

Norman