Tahaks kangesti krossi/enduro ratast.

[kurikristjan]

Ise ka LC4 ei võtaks, kuigi see on rasketest ilmselt parim valik. Pegaso, XT ja muu sellise veel raskema unustaks juba eos ära, rääkimata KLR-ist mis on sama kiire kui parkinsoni põdev pensionär võtmeid lukuauku toppimas.
Kui raja ja metsa mõte peas ning soov vahest ka tee peal sõita politseid kartmata, tuleb osta ratas mis seda võimaldab. Rajale alustuseks mitte liiga võimas - 450 krossiratas tõmbab ülikiirelt käe paksuksja vajab head gaasikontrolli, sest kui peale esimest kahte ringi enam rutskat ei valitse siis pole kaugel see moment, mil hüppesse minnes üle tõmmatakse ja lõhkise persega põllult tõustakse (või ei tõusta). Lagedal põllul on võimsaga lõbusam, aga seal ei õpi ka sittagi. Endurokad on veits pehmema käiguga ja algajasõbralikumad kui päris krossirattad ja võimaldavad madalama pöördega tötutamist ka paremini.
Mul oli kunagi vana ₉₀ aasta 125cc yamaha DT, mida täiustasin kaasaegsema esiamordi ja 200 cm3 hiinaka mootoriga (12 kw - originaalist vähem!!), sellega püsis kurvilisemal rajal kus pikki sirgeid jne ei olnud, neljapoolesel tihedalt sabas kinni küll. Nüüd mitu a pausi sees ja tahan krossikaks 250 nelarit hankida järgmiseks. Rohkemal ei näe mõtet lihtsalt, tahan arendada tehnikat ja see kas põllu peal 5. käiguga tagarattal saab sõita, on küll pohhui.