ZX9R 99´ 2 silkut ei tööta, vahel äärmised, vahel 2 vasakut.

[need4beat]

Tervist, olen tehnilisega hädas, (Ja kuna Austraalias hetkel, siis tööriistu pole ka nii väga võtta, kui kodumaal oli, aga saan orgunnida tarvidusel) kirjeldan probleemi:

Ostsin tsikli ja see ei töötand juba ostes korralikult, müüja ajas, et lihtsalt kütti pole ja kõik on timm, tegelt ei ole ta midagi (maksis ka ainult 1200 dollarit) Asi on nii, et ilma tooreta ei käi üldse, ja kui tooregagi, siis ainult 2 silkut on taga. Enne kontrollisin, et kaks äärmist, nüüd uuesti proovides ei tööta kaks vasakut pütta... Kõik küünlad olid siiski kuivad. Pöördesse läks ka väga nirult, Ninja kohta vähemasti. Võtsin kütusefiltri vahelt, et proovida, ja pöördesse läks vähe paremini, aga muu kõik sama (võibolla oli mootor soojem lihtsalt). Säde oli olemas, küünlad vahetasin ka ära. (Kui nüüd aus olla siis mõni küünal kohe sädet ei andnud, vähe aja pärast hakkas tulema alles, aga võisin näha ka valesti... mainin seda, sest see võib olla mingiks vihjeks mõnele minust targemale mehele )

Ise mõtlen, et kommutaator ei tohiks suvalt mõnda piipu vooluta jätta... Kuigi mu vanal CBRil oligi see probleemiks aga siis ei läinud enam üldse käima.
Ja kütusepump töötab kuidagi impulsiivselt, iga mingi aja tagant nagu võpatab natukene. Ilma selletagi peaks käima probleemideta (900 CBR FB küll töötas) Aga kui ta on kütuseliini vahel ja ei tööta korralikult siis võib ta olla pigem piduriks? Proovin homme selleta käivitada.
Jäänud on ka veel kaprad maha kakkuda ning läbi puhastada. Kütusefilter oli ilusti vahel AGA sodi täis, nagu ka bensupaak, korralikult sai sodi välja uhutud sealt.
Kui kellelgi veel ideid mida pakkuda, siis palun
Homseks proovin oma genereeritud variandid läbi, kui need ei aita, tulen bikerisse tagasi halama

Tervitan soojalt maalt (hetkel algava talve ja vihmaga ) ega suuda ära oodata Eestisse tagasi tulekut

[Andrea]

Ise pakuks, et puhasta karpad ära ja vaata, et seal igast tihendid ja need diafragmad jne korras oleksid. Kui siis ka paremaks ei lähe, mine keerulisemate asjade juurde.

[Loff]

Alustaksin ka karpadest, need maha, pilbasteks, puhastus, pargunenud, mädanenud, kõvaks tõmmanud O-rõngad, tihendid, membraanid välja vahetada ja sealt edasi hakata vaatama.

[need4beat]

Nonii, kaprade puhastus tõi ahasutuse peale, tundub, et Austraalias on kütuselisandiks tolm ja punane liiv . Mul polnud nolgiajast pärit MINI mopeedil-l ka nii virtsane kapra, kui Ninja omad praegu olid . Ehk nüüd võiks nagu käima minna küll...
AGA käima ei lähe, kaprad täiesti kuivad ja ilmselt pump ka piisavalt intevsiivselt peale ei küta, peaks eetriga meelitama asja käima ja kütuse üles ? Ei tahtud kohe akut ka tühjaks tõmmata.

[Aspelund]

Eetriga meelitamise kohta öeldi kunagi, et siis muutub masin narkomaaniks ja enam muudmoodi minna ei tahagi.

A.

[need4beat]

Eks ta nii võib olla kah, lihtsalt pole piisavalt korda tehtud, et ilma eetrita enam ei läheks
Aga mu teooria kohaselt võiks ta ilusti käima minna korra ja imeda selle kütsi üles viimaks, isegi bena lõhna ei tule peale pikka käiamist, ei saa peale arvan ...

[davidsoniharald]

No selle asemel, et seda mootorit eetriga vägistada, võiks ikkagi uurida kus see bensiin siis pidama jääb. "Üles imemine" on ka nagu selline suhteline asi. Kust ta sul imeb ja mida? Kui sul bensiini pump on eraldi, siis pead ka selle arvatavasti ära puhstama, kui sul karburaatorid olid setet väga täis. Pane mingi plastpudeliga bensiin otse peale ja vaata, kas käivitub. Kui sul on vabavooluga, siis peavad karburaatorid ise täis jooksma mõne minutiga. Üks filter, mis tihti ära unustatakse, asub selle julla sees, kus bensiini voolik läheb karburaatorite külge. Seal sees on peene võrguga koonus peidus ja kui see umbes, siis on samuti probleeme bensiini kättesaamisega.

[need4beat]

Vabavool päris pole, pump on genekaga otseühenduses aga käimise ajal ei käi pidevalt vaid ompulsiivselt kuidagi. Peaks vist jah pumba üle vaatama. Aga peale pumpa küll rohkem filtreid ei tohiks olla, selle vooliku otsas siis mis läheb pumbast voolikute jagajasse (mul jagab kaheks). Et vooliku sees filter? kahtlen, väga mõttetult väike filter oleks ju, kogu aeg umbes...

[davidsoniharald]

TDMil on seal filter. Lingil oleval joonisel detail number 35-e sees.
http://www.oemmotorparts.com/oem5.asp?M ... M-850-2_aj

[t2g]

Lase sellele pumbale 12 v peale ja vaata mis sealt välja jookseb, kui sealt tuleb ok kütus siis pumpa samamoodi ka karpad täis. See pump jääb ise seisma kui vajalik rõhk üleval ehk siis kui ujukid nõelad sulgevad.

[need4beat]

ja veelkord

Olin pumbale voolikuid tagasi vedades otsad sassi ajanud, kuna peal polnud midagi kirjas, ega ise loll ka ei kontrollinud kumba pidi lööb. Nüüd käivitub ilusti. Üks silinder või õigemini karpa ei tahtnud koostööd teha väga, võtsin siis uuesti lahti ja kontrollisin üle, kõik oli nagu timm. Ühe asja olin vist pannud valesti, nüüd sättisin selle ära. Siis röökis küll nagu metsaline aga pikka pidu polnud, suri välja ja tõmbas bena kuidagi üles...selle juurde jõuan veel tagasi. Mul on karvane tunne, et see vaakuklapp peaks olema ikka olemas sellel masinal, kuna manualis ta nii näitab.

Selle asemel on aga mingi pikk alumiiniumist toru topitud, mis läheb otsapidi õhuvõtuavadeni. Tulen siis tagasi jutuga sinnamaale, kus kakkus bena kuhugi üles... Sealt õhuvõtu avast hakkaski kütust õhinal välja voolama! Ja loomulikult enam ei käivitu.
Andsin tänaseks alla, edasi kuulaks targemaid ja lähen toon poest omale õlut, mis maksab siin roppu raha

[need4beat]

Või siis ka mitte, manualis ringi surfates leidsin, et see vaakumklapp peaks sellel mudelil olema vaid California variandil, ehk mu omal seda ei tohiks olla. Ja miks kütus üles ja seejärel maha tuli (ok oleks pidand spets paagikestesse minema, aga neid pole küljes, kuna monteerimine on pooleli). Võibolla karpasid ringi pöörates ja nendega mässates sattus kütus valesse kohta? Ei taha uskuda...

[need4beat]

Tundub, et sain korda aparaadi. Oli veel silindrid ka bena täis tõmmanud mingi ime läbi, kuivatasin ära ja nüüd käib hästi, panen kokku ja eks peale pikemaid ringe näis kuidas käituma hakkab.
Tänud nõuandjatele ja peatset suve teile!

[yeekim]

Kui silindrid bensiini täis olid siis leidub bensiini ka õlis

edu

[need4beat]

Väga hea tähelepanek! Vahetan ka õli ja filtrid! Cheers, mate