Matkaplaan Norra/Rootsi

[lowrider12]

Käidud 2010. juulis Stock-Oslo-Stavanger-Bergen-Kristiansund-Lillehammer-Karlstad-Stockholm. Kolm korda üle mägede, vahepeal mägede peal. Serpentiine ja kitsaid mägiteid sai läbitud palju ja kui vihma ka kallas, siis tuli keskmiseks kiiruseks - mõni päev- vaid veidi üle 200 km. Vaadata on samuti palju - kõiksugu kärestikud, mäed, puukirikud, külad ja uijumiskohad-järved.Alguses sai iga tühise asja pelae pildistama hakatud, pärast juba ei viitisnud enam ringivaatamiseks kinnigi pidada. Praamides ei saa kindel olla - Ljusefjord oli väga kena koht (u.600-700 meetrised kaljud mõlemal pool orgu, all orus väike küla fjordi tipus), ööbisime seal, hommikul kell 7 pidi tulema postipraam ja meid edasi viima aga kella 9 oli selge, et praami ei tule - jälle 27 serpentiini 3-4 meetrit lai tunnel) üles ja 200 km ümbersõitu. Üks vinge tunnel oli ka - mäe sees 27 km pikk ja siniste-kollaste tuledega efektselt valgustatud - nime ei mäleta. Kokku sai 3500 km ja 9 päeva+ Tallinn-Stock ülesõidud. Rootsis lage maa ja seal lasime kiirteel 130-140ga.
Turvalisusega ei olnud probleeme: kõik kola oli ratta peal ja tunniks rattaga eemale minek ei tähendanud mingit probleemi. Väikesetes kohtades olid rahakotid-võtmed ratta juures, kui ise olime eemal ujumas. Keegi rattaid ei puutunud. Oslos, Bergenis ja sellistes linnades võtsime väärtuslikuma kraami kaasa, aga telgid-muu kola oli ratta peal mitu tundi valveta ja keegi midagi ei puutunud. Väiksestes kohtades olid inimesed sõbralikud, tulevad rääkima, üks pensionär küpsetas meile isegi pannkooke ja pakkus kohvi, et saada meiega juttu ajada. Muidu väga ilus maa Norra ja vähemalt 2010. tundus ka turvaline. Ühtki eestlast küll ei näinud, ühel praamil olid poolakad, kes tundsid heameelt "ka võõramaalaste" üle.