Suzuman ja teised bikerid, taistuledega s6itmisest

[Cowboy]

Kas eesti liikluseeskirjades ka see tuledega märguandmine kuidagi reguleeritud on? Tundub, et see on riikides erinev.

Lisaks LE puntidele on olemas liiklusviisakus ja kirjutamatta seadused..
Need on ikka suhteliselt vanad asjad Euroopas, nagu liikluseeskiri..
EU-alal on ohutuli KOHESEST OHU teatamiset kaasliiklejatele, ka Taanis seadusega nuud paikas.

Iga halb komme jaab kulge-nagu ohutuledega tanamine (Eestis).
Mujal maailmas on ikka enne kui jalg j6uab akkpidurdusega pid. pedaalile - lendab kasi kohe ohutulede lulitile, sest taganttulija v6ib vahtida raadiot, naist.. v6i mida iganes, aga OHUTULEDE VILKUDES kasv6i korra juba automaatselt tal kiirus langeb ja jalg on piduril..

Uks asi veel, vihmas ja ka paiksega ei ole moodas6idul v6imalik alati adekvaatselt hinnata veoauto voi bussi pikkust, ning tagasireastumisel on kogu EU's vana komme, et see kellest mooda minnakse annab korraks k6igi tuledega (taied,prozed) sulle max 1sek marku-= Sa oled mooduvast ohutus kauguses ja v6iksid hakata tagasireastuma. (ei anta marku tsiklile ja s6iduautole, paketile, luhikesele kaubikule -=aga soiduauto haagisega, suvilaga - neile ja suurematele antakse marku korraks tuledega tagasireastumiseks.
Tagant paiksega, paduvihmaga- isegi kuni 2-3sek. K6ik turvalise ja ohutu manoovri lopetamiseks.

Olenevalt riigist on tihti nii, et peateel liikuja v6ib peatuda(asulas) ja anda Sulle valjas6itmiseks teed (uks kiire vilk taistuledega) Ka meil Eestis on mulle teed antud niimoodi.. elementaarne viisakus.

Suunatule luliti pole tilulilu, seda peab 6ppima kasutama nagu pastakat.
Tanamise viisid vasak-parem-vasak (pool teg. suunatule plinkimise kiirusest) on EU's labi aegade olnud, muutunud ja arenenud.
Tsiklil vast vasaku jala sirutamine voi kaega tanud,
v6i lihtsalt vaikse viive 2-3sek jargi yks parem suund.
v6i uritada 6ppida tanada kiire vasa-parem viisiga, see pole muidugi kerge.

Tagasireastumisel olenevalt kiirusest umb kolm vilku paremale, peaaegu manoovri l6ppedes tanad poolik vas. ja kiirelt poolik parem.
See vajab harjutamist ja siit algabki liiklusviisakus, tagas6itjal laheb seest kohe soojemaks.. ta pole uksi teepeal.
Suunatule luliti on suhtlemisvahend-mitte kuiv nupp ja las plingib, kaua viitsib, ja kui yldse viitsib..

Tavaliselt suunatule plinkimiskiirusest (vas-parem) tanamisel saab aru kui asjalik ja kogemustega s6itja sul ees nuud on.. Eralduvad koheselt rullid, pensionarid ja muud puhapaevas6itjad liikluses.

Kui on naha, et eesliikuja on teinud mid. minu moodumise h6lbustamiseks mingi hea liigutuse (kasv6i v6tnud veic paremale) olen alati tananud viisakusest vas-parem. (inglismaal-iiris vastupidi)
Ja vahest kui oled tundidekaupa s6itnud voi kui on segavaid tegureid, kaed-jalad tood tais, (m6ne log.k6ne) ning oled saanud mooda ja ei suutnud v6i unustasid tanamise.. tead siis on HABI.. (nagu maakas linnas laudariietega) Sest sa v6id olla selle sama liiklejaga jargmises soogikohas v6i sadamas koos jne.

v6i vahest rahuliku liikluse puhul ka uks rahulik parem suund
v6i vas-parem,
voi kui mitmerealisel laks t6usu l6pus tasakiirusel kriitiliseks moodumine ja mooduja tegi sulle ruumi.. voi lasi su vahele v6rdse kiiruse juures- tanatakse tihti peale tag. reastumist kiire vas-parem ja siis vaikse viive jargi veel vas-parem-=ulim tanu, kuna sain hakkama kaalude vale hindamisega ja oma lollusest jain vasakule.. jne

Neid tanamise viise on erinevaid ja paris palju..
Moodumine on sujuv ja rahulik.. ei minda mooda akki.. ehk ohustades liiga kiire manoovriga ennast ja teisi. Kui vaja, minnakse mitmerealisel mooda ka 3 v6i 5 km.. rahulikult.

K6ik see jutt tanamisest on suuremate teede puhul, eriti kiirteed.
Kui kaite reisimas, vaadake peale lagunevate ja kulmade kirikute liiklust ja kiirteedel.

Tuli pikk jutt, tanan et viitsisid labi lugeda, ma teist korda nii pikka juttu ei kirjuta..